ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

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Technique intelligente
Filtre à particules pour gazole* (moteur Diesel)
Les particules de suie, produites lors de la combustion du gazole,
sont rassemblées et brûlées dans le filtre à particules pour gazole.
Fig. 199 Plaquette d'identification
du véhicule
Votre véhicule est équipé d'un filtre à particules pour gazole si les codes
7GG, 7MB ou 7MG figurent sur la plaquette d'identification du véhicule,
voir ⇒ fig. 199. La plaquette d'identification du véhicule se trouve sur le
plancher du coffre à bagages et elle est également collée dans le Plan
d'entretien.
Le filtre à particules pour gazole élimine presque complètement les particules de
suie des gaz d'échappement. La suie s'accumule dans le filtre à particules pour
gazole et y est régulièrement brûlée. Afin de permettre ce processus, nous vous
recommandons d'éviter les trajets courts continus.
Un filtre à particules pour gazole bouché ou un défaut relatif à celui-ci est signalé
par le témoin de contrôle .
ATTENTION !
• Le filtre à particules pour gazole atteint de très hautes températures. Il
ne faut donc jamais vous arrêter dans des endroits où le filtre chaud pourrait
entrer directement en contact avec des gaz secs ou d'autres matériaux
inflammables - Risque d'incendie!
ATTENTION ! (suite)
• N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des
produits anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs, les
filtre à particules pour gazole ou les écrans thermiques. Lorsque le moteur a
atteint sa température de service, ces substances pourraient s'enflammer -
Risque d'incendie.
Nota
• La longévité du filtre à particules pour gazole peut être nettement réduite par
l'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre. Rendez-vous dans une concession
pour savoir dans quels pays on utilise du gazole à haute teneur en soufre.