ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

Fig. 168 Le réglage correct
de l'appuie-tête du conducteur
Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de réduire
le risque de blessures en cas d'accident:
• Ajustez le volant de façon que l'écart entre le volant et le buste soit de 25 cm au
moins ⇒ page 168, fig. 167.
• Ajustez le siège du conducteur en longueur de telle façon que les pédales puissent
être enfoncées complètement alors que les genoux sont légèrement pliés.
• Réglez le dossier de telle façon que vous puissiez atteindre le point le plus élevé
du volant en ayant les coudes légèrement pliés.
• Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve ⇒ fig. 168 au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
• Bouclez correctement la ceinture de sécurité ⇒ page 174, « Comment attacher
correctement les ceintures de sécurité? ».
Réglage manuel du siège conducteur ⇒ page 12, « Réglage des sièges avant ».
Réglage électrique du siège conducteur ⇒ page 78, « Réglage des sièges avant
électriques* ».
ATTENTION !
• Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent en outre toujours être
ajustés en fonction de la taille des personnes ainsi que les ceintures de sécurité
doivent toujours être ajustées correctement, afin de garantir une
protection optimale pour vous et vos passagers.
ATTENTION ! (suite)
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation
Sécurité passive 169
• Le conducteur doit être au minimum à 25 cm du volant ⇒ page 168,
fig. 167. Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près -
danger mortel!
• Lorsque le véhicule roule, maintenez le volant avec les deux mains latéralement
sur le bord extérieur dans la position de 9 heures et de 3 heures. Ne
maintenez jamais le volant dans la position de 12 heures ou d'une manière
différente (par ex. dans le centre du volant ou sur le bord intérieur du
volant). Dans tels cas, le déclenchement de l'airbag du conducteur peut
provoquer des graves blessures aux bras, aux mains et à la tête.
• Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière
lorsque le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont
plus aussi efficaces - Risque de blessure!
• Faites en sorte qu'il n'y ait jamais d'objet sur le plancher car ceux-ci
pourraient venir se prendre dans le pédalier lors d'une manoeuvre ou d'un
freinage. Vous ne pourriez alors plus embrayer, freiner ou accélérer.
Position assise du passager avant
Le passager avant doit être au minimum à 25 cm du tableau de
bord, afin que l'airbag offre la meilleure sécurité en cas de déclenchement.
Nous vous recommandons le réglage suivant pour la sécurité du passager avant et
afin de réduire les risques de blessures en cas d' accident:
• Réglez le siège du passager avant au maximum vers l'arrière.
• Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve ⇒ fig. 168 au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
• Bouclez correctement la ceinture de sécurité ⇒ page 174, « Comment attacher
correctement les ceintures de sécurité? ».
Dans des cas exceptionnels, vous pouvez désactiver l'airbag du passager avant
⇒ page 186, « Désactivation d'un airbag ».
Réglage manuel du siège conducteur ⇒ page 12, « Réglage des sièges avant ».
En cas de panne Caractéristiques techniques