ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal
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Carburant<br />
Essence<br />
Sortes d'essence<br />
Il existe différentes sortes d'essence. Veuillez lire ⇒ page 279, « Caractéristiques<br />
techniques » pour savoir de quelle sorte de carburant a besoin votre véhicule.<br />
Cette information se trouve aussi à l'intérieur de la trappe du réservoir ⇒ page 228,<br />
fig. 206.<br />
On distingue l'essence sans plomb et l'essence plombée. Tous les véhicules Škoda<br />
avec moteurs à essence sont équipés d'un catalyseur et doivent rouler uniquement<br />
avec de l'essence sans plomb. L'essence sans plomb doit correspondre à la<br />
norme DIN EN 228.<br />
Les indices d'octane (RON) permettent de faire la distinction entre les différentes<br />
sortes d'essence. Si, exceptionnellement, la sorte d'essence dont vous avez besoin<br />
n'est pas disponible, la règle est alors la suivante.<br />
Pour les moteurs ayant besoin de Super sans plomb 95 RON, vous pouvez mettre<br />
aussi de l'Ordinaire sans plomb 91 RON. La puissance s'en ressent toutefois.<br />
Si, par hasard, seul un carburant sans plomb avec un indice d'octane inférieur à<br />
celui dont le moteur a besoin est disponible, il ne faudra alors rouler qu'avec des<br />
régimes moyens et une puissance motrice inférieure.<br />
Du carburant avec un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut être utilisé<br />
sans restrictions. Toutefois, vous n'en tirerez aucun avantage pour ce qui concerne<br />
la puissance motrice et la consommation!<br />
Le comportement, la puissance et la longévité de votre moteur dépendent beaucoup<br />
de la qualité du carburant. N'ajoutez pas des additifs. Roulez avec le carburant<br />
conforme à la norme.<br />
Vous trouverez d'autres indications concernant le ravitaillement ⇒ page 228,<br />
« Ravitaillement ».<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
Carburant 225<br />
Avertissement !<br />
• Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour détruire le catalyseur.<br />
• De l'essence avec un indice d'octane trop faible peut entraîner des régimes<br />
élevés ou trop solliciter le moteur, d'où un endommagement de celui-ci.<br />
Biocarburant Ethanol E85*<br />
Ethanol E85*<br />
Valable seulement pour les véhicules avec moteur Multifuel 1,6/75<br />
kW.<br />
Le biocarburant Ethanol E85 est composé de 85 % de bioéthanol et de 15 %<br />
d'essence sans plomb correspondant à la norme (DIN) EN 228.<br />
Vous pouvez mélanger dans n'importe quelles proportions du biocarburant<br />
Ethanol E85 et de l'essence sans plomb correspondant à (DIN) EN 228, voir Notice<br />
d'utilisation.<br />
Roulez pendant au moins 5 minutes sans interruption, si vous avez fait le plein avec<br />
du biocarburant Ethanol E85, afin que le calculateur du moteur puisse déterminer<br />
la proportion de biocarburant dans le carburant. Ne roulez pendant ce laps de<br />
temps à la vitesse maximale, ni avec des régimes moteur élevés, ni en accélérant à<br />
fond. Le régime de ralenti peut fluctuer pendant ce processus.<br />
ATTENTION !<br />
Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à<br />
bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En<br />
cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoulerait.<br />
En cas de panne Caractéristiques techniques