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ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

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Carburant<br />

Essence<br />

Sortes d'essence<br />

Il existe différentes sortes d'essence. Veuillez lire ⇒ page 279, « Caractéristiques<br />

techniques » pour savoir de quelle sorte de carburant a besoin votre véhicule.<br />

Cette information se trouve aussi à l'intérieur de la trappe du réservoir ⇒ page 228,<br />

fig. 206.<br />

On distingue l'essence sans plomb et l'essence plombée. Tous les véhicules Škoda<br />

avec moteurs à essence sont équipés d'un catalyseur et doivent rouler uniquement<br />

avec de l'essence sans plomb. L'essence sans plomb doit correspondre à la<br />

norme DIN EN 228.<br />

Les indices d'octane (RON) permettent de faire la distinction entre les différentes<br />

sortes d'essence. Si, exceptionnellement, la sorte d'essence dont vous avez besoin<br />

n'est pas disponible, la règle est alors la suivante.<br />

Pour les moteurs ayant besoin de Super sans plomb 95 RON, vous pouvez mettre<br />

aussi de l'Ordinaire sans plomb 91 RON. La puissance s'en ressent toutefois.<br />

Si, par hasard, seul un carburant sans plomb avec un indice d'octane inférieur à<br />

celui dont le moteur a besoin est disponible, il ne faudra alors rouler qu'avec des<br />

régimes moyens et une puissance motrice inférieure.<br />

Du carburant avec un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut être utilisé<br />

sans restrictions. Toutefois, vous n'en tirerez aucun avantage pour ce qui concerne<br />

la puissance motrice et la consommation!<br />

Le comportement, la puissance et la longévité de votre moteur dépendent beaucoup<br />

de la qualité du carburant. N'ajoutez pas des additifs. Roulez avec le carburant<br />

conforme à la norme.<br />

Vous trouverez d'autres indications concernant le ravitaillement ⇒ page 228,<br />

« Ravitaillement ».<br />

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />

Carburant 225<br />

Avertissement !<br />

• Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour détruire le catalyseur.<br />

• De l'essence avec un indice d'octane trop faible peut entraîner des régimes<br />

élevés ou trop solliciter le moteur, d'où un endommagement de celui-ci.<br />

Biocarburant Ethanol E85*<br />

Ethanol E85*<br />

Valable seulement pour les véhicules avec moteur Multifuel 1,6/75<br />

kW.<br />

Le biocarburant Ethanol E85 est composé de 85 % de bioéthanol et de 15 %<br />

d'essence sans plomb correspondant à la norme (DIN) EN 228.<br />

Vous pouvez mélanger dans n'importe quelles proportions du biocarburant<br />

Ethanol E85 et de l'essence sans plomb correspondant à (DIN) EN 228, voir Notice<br />

d'utilisation.<br />

Roulez pendant au moins 5 minutes sans interruption, si vous avez fait le plein avec<br />

du biocarburant Ethanol E85, afin que le calculateur du moteur puisse déterminer<br />

la proportion de biocarburant dans le carburant. Ne roulez pendant ce laps de<br />

temps à la vitesse maximale, ni avec des régimes moteur élevés, ni en accélérant à<br />

fond. Le régime de ralenti peut fluctuer pendant ce processus.<br />

ATTENTION !<br />

Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à<br />

bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En<br />

cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoulerait.<br />

En cas de panne Caractéristiques techniques

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