ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal
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Conduite et environnement<br />
Les premiers 1 500 kilomètres et ensuite<br />
Moteur neuf<br />
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.<br />
Jusqu'à 1 000 kilomètres<br />
– Ne roulez pas plus vite qu'aux 3/4 de la vitesse maximum pour le<br />
rapport enclenché, autrement dit aux 3/4 du régime maximum autorisé.<br />
– N'accélérez pas à fond.<br />
– Evitez des régimes moteurs élevés.<br />
– Ne tractez pas une remorque/caravane.<br />
De 1 000 à 1 500 kilomètres<br />
– Augmentez progressivement l'allure jusqu'à la vitesse maximum du<br />
rapport enclenché, c.-à-d. le régime maximum autorisé.<br />
Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur est soumis à des frictions<br />
internes plus élevées que plus tard, lorsque toutes les pièces mobiles seront<br />
rodées. Le style de conduite durant les 1 500 premiers kilomètres environ est<br />
décisif pour la qualité du rodage.<br />
Ne roulez jamais inutilement à des régimes élevés même après la période de<br />
rodage. Le régime maximum autorisé est signalé par le premier trait rouge sur<br />
l'échelle du compte-tours. Si votre voiture est équipée d'une boîte manuelle,<br />
enclenchez le rapport directement supérieur au plus tard lorsque l'aiguille arrive au<br />
premier trait rouge. Des régimes extrêmement élevés sont automatiquement<br />
limités.<br />
Autre règle pour les véhicules avec une boîte manuelle: Ne roulez pas à trop faible<br />
régime. Rétrogradez dès que le moteur ne tourne plus rond.<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
Conduite et environnement 207<br />
Avertissement !<br />
Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables que<br />
pour le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement. Ne faites jamais<br />
tourner un moteur froid à des régimes élevés - que le véhicule soit arrêté ou qu'il<br />
roule quelle que soit la vitesse enclenchée.<br />
Pour préserver l’environnement<br />
Ne pas rouler à des régimes moteurs inutilement élevés - un passage précoce des<br />
rapports supérieurs économise le carburant, empêche les bruits de fonctionnement<br />
et protège l'environnement.<br />
Pneus neufs<br />
Les pneus neufs doivent être « rodés » car ils n'adhèrent pas optimalement au<br />
début. La raison pour laquelle, pendant les premiers 500 km, vous devez faire<br />
attention et surtout rouler prudemment.<br />
Nouvelles garnitures de frein<br />
Tenez compte du fait que les nouvelles garnitures de frein n'autorisent pas encore<br />
un freinage absolument optimal jusqu'à 200 kilomètres env. Les garnitures de frein<br />
doivent elles aussi d'abord « se roder » avant de pouvoir frotter optimalement. La<br />
puissance de freinage alors légèrement réduite encore peut toutefois être<br />
compensée en appuyant plus fortement sur la pédale de frein.<br />
Cette indication concerne également si nécessaire les garnitures changées ultérieurement.<br />
Evitez de trop solliciter les freins durant la période de rodage. En freinant par ex.<br />
brutalement, surtout en roulant très vite, ainsi qu'en descendant des cols.<br />
En cas de panne Caractéristiques techniques