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ŠkodaOctavia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal

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Conduite et environnement<br />

Les premiers 1 500 kilomètres et ensuite<br />

Moteur neuf<br />

Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.<br />

Jusqu'à 1 000 kilomètres<br />

– Ne roulez pas plus vite qu'aux 3/4 de la vitesse maximum pour le<br />

rapport enclenché, autrement dit aux 3/4 du régime maximum autorisé.<br />

– N'accélérez pas à fond.<br />

– Evitez des régimes moteurs élevés.<br />

– Ne tractez pas une remorque/caravane.<br />

De 1 000 à 1 500 kilomètres<br />

– Augmentez progressivement l'allure jusqu'à la vitesse maximum du<br />

rapport enclenché, c.-à-d. le régime maximum autorisé.<br />

Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur est soumis à des frictions<br />

internes plus élevées que plus tard, lorsque toutes les pièces mobiles seront<br />

rodées. Le style de conduite durant les 1 500 premiers kilomètres environ est<br />

décisif pour la qualité du rodage.<br />

Ne roulez jamais inutilement à des régimes élevés même après la période de<br />

rodage. Le régime maximum autorisé est signalé par le premier trait rouge sur<br />

l'échelle du compte-tours. Si votre voiture est équipée d'une boîte manuelle,<br />

enclenchez le rapport directement supérieur au plus tard lorsque l'aiguille arrive au<br />

premier trait rouge. Des régimes extrêmement élevés sont automatiquement<br />

limités.<br />

Autre règle pour les véhicules avec une boîte manuelle: Ne roulez pas à trop faible<br />

régime. Rétrogradez dès que le moteur ne tourne plus rond.<br />

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />

Conduite et environnement 207<br />

Avertissement !<br />

Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables que<br />

pour le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement. Ne faites jamais<br />

tourner un moteur froid à des régimes élevés - que le véhicule soit arrêté ou qu'il<br />

roule quelle que soit la vitesse enclenchée.<br />

Pour préserver l’environnement<br />

Ne pas rouler à des régimes moteurs inutilement élevés - un passage précoce des<br />

rapports supérieurs économise le carburant, empêche les bruits de fonctionnement<br />

et protège l'environnement.<br />

Pneus neufs<br />

Les pneus neufs doivent être « rodés » car ils n'adhèrent pas optimalement au<br />

début. La raison pour laquelle, pendant les premiers 500 km, vous devez faire<br />

attention et surtout rouler prudemment.<br />

Nouvelles garnitures de frein<br />

Tenez compte du fait que les nouvelles garnitures de frein n'autorisent pas encore<br />

un freinage absolument optimal jusqu'à 200 kilomètres env. Les garnitures de frein<br />

doivent elles aussi d'abord « se roder » avant de pouvoir frotter optimalement. La<br />

puissance de freinage alors légèrement réduite encore peut toutefois être<br />

compensée en appuyant plus fortement sur la pédale de frein.<br />

Cette indication concerne également si nécessaire les garnitures changées ultérieurement.<br />

Evitez de trop solliciter les freins durant la période de rodage. En freinant par ex.<br />

brutalement, surtout en roulant très vite, ainsi qu'en descendant des cols.<br />

En cas de panne Caractéristiques techniques

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