Rapport annuel complet en pdf - D'Ieteren Annual Report 2010
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102 RAPPORT FINANCIER<br />
DIETEREN RAPPORT ANNUEL <strong>2010</strong><br />
NOTE ANNEXE 27: CLIENTS ET AUTRES DÉBITEURS (suite)<br />
La valeur comptable des cli<strong>en</strong>ts et autres débiteurs devrait être recouvrée <strong>en</strong>déans les 12 mois. Cette valeur comptable constitue<br />
une approximation de la juste valeur de ces actifs, qui ne produis<strong>en</strong>t pas d’intérêts.<br />
Le groupe est exposé au risque de crédit découlant de ses activités opérationnelles. Ces risques sont minimisés grâce à une<br />
analyse préalable de la solvabilité des cli<strong>en</strong>ts et autres débiteurs et <strong>en</strong> évitant autant que possible la conc<strong>en</strong>tration sur quelques<br />
contreparties importantes. La solvabilité des contreparties importantes est systématiquem<strong>en</strong>t évaluée et des limites de crédit sont<br />
mises <strong>en</strong> place avant la prise de risque. Les termes de paiem<strong>en</strong>t sont <strong>en</strong> moy<strong>en</strong>ne inférieurs à un mois, sauf si les pratiques locales<br />
sont différ<strong>en</strong>tes. Les postes cli<strong>en</strong>ts sont suivis avec att<strong>en</strong>tion et sont recouvrés c<strong>en</strong>tralem<strong>en</strong>t dans les secteurs de la distribution<br />
automobile et de la location automobile, et au niveau de chaque pays dans le secteur du vitrage de véhicules.<br />
Dans le secteur de la distribution automobile, la conc<strong>en</strong>tration sur les 10 premiers cli<strong>en</strong>ts atteint 20% (2009 : 19%) et aucun cli<strong>en</strong>t<br />
n’excède 6% (2009 : 4%). Certaines créances sont aussi couvertes par assurance crédit.<br />
Dans le secteur de la location automobile, les créances relatives aux véhicules compr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t les créances affér<strong>en</strong>tes aux véhicules<br />
achetés sous contrats de type «buy-back», les charges de location simple payées d’avance relatives aux véhicules, les montants<br />
dus par les sociétés de location long terme et d’autres créances liées aux véhicules. Le risque de crédit se conc<strong>en</strong>tre sur les<br />
principaux constructeurs automobiles europé<strong>en</strong>s. Le risque de crédit sur les créances qui ne sont pas relatives aux véhicules est<br />
limité grâce à la diversité de la cli<strong>en</strong>tèle d’Avis Europe.<br />
Dans le secteur du vitrage de véhicules, le risque de conc<strong>en</strong>tration sur créances est limité grâce à la diversité de la cli<strong>en</strong>tèle.<br />
Les montants repris dans l’état de la situation financière sont prés<strong>en</strong>tés après réductions de valeur pour créances douteuses. De ce<br />
fait, l’exposition maximale au risque de crédit est reflétée par la valeur comptable des créances dans l’état de la situation financière.<br />
Au 31 décembre <strong>2010</strong>, les réductions de valeur pour créances douteuses s’élèv<strong>en</strong>t à EUR 53,4 millions (2009: EUR 50,9 millions).<br />
La balance âgée des cli<strong>en</strong>ts et autres débiteurs <strong>en</strong> souffrance mais non dépréciés se détaille comme suit:<br />
<strong>en</strong> millions de EUR <strong>2010</strong> 2009<br />
En souffrance depuis moins de 3 mois 153,8 170,7<br />
En souffrance depuis plus de 3 mois et moins de 6 mois 11,7 12,9<br />
En souffrance depuis plus de 6 mois 9,8 6,6<br />
Total 175,3 190,2<br />
Comme indiqué <strong>en</strong> note annexe 5, l’augm<strong>en</strong>tation des réductions de valeur pour créances douteuses s’élève <strong>en</strong> <strong>2010</strong> à<br />
EUR 12,7 millions (2009: EUR 15,6 millions).