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Rapport annuel complet en pdf - D'Ieteren Annual Report 2010

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RAPPORT FINANCIER<br />

79<br />

NOTE ANNEXE 5: RÉSULTAT OPERATIONNEL<br />

Le résultat opérationnel est établi après déduction des élém<strong>en</strong>ts suivants:<br />

DIETEREN RAPPORT ANNUEL <strong>2010</strong><br />

<strong>en</strong> millions de EUR <strong>2010</strong> 2009<br />

Distribution Location Vitrage de Groupe Distribution Location Vitrage de Groupe<br />

automobile automobile véhicules automobile automobile véhicules<br />

Élém<strong>en</strong>ts courants:<br />

Achats et variations de stocks -2.286,8 -367,5 -674,0 -3.328,3 -2.057,6 -279,6 -576,3 -2.913,5<br />

Amortissem<strong>en</strong>t des véhicules -61,5 -105,3 - -166,8 -70,6 -114,2 - -184,8<br />

Amortissem<strong>en</strong>t des autres actifs corporels<br />

(hors immeubles de placem<strong>en</strong>t)<br />

-11,7 -13,2 -68,0 -92,9 -11,8 -14,9 -55,7 -82,4<br />

Amortissem<strong>en</strong>t des actifs incorporels<br />

(hors réajustem<strong>en</strong>ts de valeur - voir note annexe 9)<br />

-1,0 -5,1 -10,5 -16,6 -1,0 -4,8 -11,1 -16,9<br />

Charges de location simple découlant des contrats<br />

de type «buy-back»<br />

- -143,4 - -143,4 - -135,7 - -135,7<br />

Loyers conditionnels relatifs à des locations simples (1) - -52,0 - -52,0 - -51,3 - -51,3<br />

Autres loyers relatifs à des locations simples - -127,1 -139,2 -266,3 - -120,9 -106,2 -227,1<br />

Réductions de valeur sur stocks -1,0 - -2,1 -3,1 2,0 - -2,1 -0,1<br />

Plus-values (Moins-values) nettes sur véhicules 4,5 2,7 - 7,2 5,4 1,1 - 6,5<br />

Frais de personnel (voir note annexe 36) -130,0 -265,5 -1.022,7 -1.418,2 -123,2 -260,9 -927,6 -1.311,7<br />

Frais de recherche et développem<strong>en</strong>t - - -3,2 -3,2 - - -1,4 -1,4<br />

Divers -153,5 -325,0 -622,1 -1.100,6 -126,7 -299,2 -523,3 -949,2<br />

Autres charges opérationnelles:<br />

Réductions de valeur sur créances 0,3 -10,2 -2,8 -12,7 -5,2 -8,8 -1,6 -15,6<br />

Charges relatives aux immeubles de placem<strong>en</strong>t:<br />

Amortissem<strong>en</strong>t -0,5 - - -0,5 -0,5 - - -0,5<br />

Charges d’exploitation (2) -0,1 - - -0,1 - - - -<br />

Divers 0,4 - -0,7 -0,3 0,5 -0,1 -2,4 -2,0<br />

Sous-total des autres charges opérationnelles 0,1 -10,2 -3,5 -13,6 -5,2 -8,9 -4,0 -18,1<br />

Autres produits opérationnels:<br />

Loyers générés par les immeubles de placem<strong>en</strong>ts (3) 0,6 - - 0,6 0,6 - - 0,6<br />

Divers - - - - 0,1 - - 0,1<br />

Sous-total des autres produits opérationnels 0,6 - - 0,6 0,7 - - 0,7<br />

Sous-total des élém<strong>en</strong>ts courants -2.640,3 -1.411,6 -2.545,3 -6.597,2 -2.388,0 -1.289,3 -2.207,7 -5.885,0<br />

Élém<strong>en</strong>ts inhabituels et réajustem<strong>en</strong>ts de valeur<br />

(voir note annexe 9)<br />

- -16,2 -20,2 -36,4 -0,8 -47,2 -6,9 -54,9<br />

CHARGES OPÉRATIONNELLES NETTES -2.640,3 -1.427,8 -2.565,5 -6.633,6 -2.388,8 -1.336,5 -2.214,6 -5.939,9<br />

(1) Les loyers conditionnels se rapport<strong>en</strong>t principalem<strong>en</strong>t aux ag<strong>en</strong>ces de location de véhicules situées dans les aéroports. Ces loyers sont généralem<strong>en</strong>t basés<br />

sur le niveau des v<strong>en</strong>tes générées par les ag<strong>en</strong>ces <strong>en</strong> question.<br />

(2) Ces charges se rapport<strong>en</strong>t exclusivem<strong>en</strong>t à des immeubles de placem<strong>en</strong>t ayant généré des loyers.<br />

(3) Ces loyers ne compr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t pas de loyers conditionnels.

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