Rapport annuel complet en pdf - D'Ieteren Annual Report 2010
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RAPPORT FINANCIER<br />
79<br />
NOTE ANNEXE 5: RÉSULTAT OPERATIONNEL<br />
Le résultat opérationnel est établi après déduction des élém<strong>en</strong>ts suivants:<br />
DIETEREN RAPPORT ANNUEL <strong>2010</strong><br />
<strong>en</strong> millions de EUR <strong>2010</strong> 2009<br />
Distribution Location Vitrage de Groupe Distribution Location Vitrage de Groupe<br />
automobile automobile véhicules automobile automobile véhicules<br />
Élém<strong>en</strong>ts courants:<br />
Achats et variations de stocks -2.286,8 -367,5 -674,0 -3.328,3 -2.057,6 -279,6 -576,3 -2.913,5<br />
Amortissem<strong>en</strong>t des véhicules -61,5 -105,3 - -166,8 -70,6 -114,2 - -184,8<br />
Amortissem<strong>en</strong>t des autres actifs corporels<br />
(hors immeubles de placem<strong>en</strong>t)<br />
-11,7 -13,2 -68,0 -92,9 -11,8 -14,9 -55,7 -82,4<br />
Amortissem<strong>en</strong>t des actifs incorporels<br />
(hors réajustem<strong>en</strong>ts de valeur - voir note annexe 9)<br />
-1,0 -5,1 -10,5 -16,6 -1,0 -4,8 -11,1 -16,9<br />
Charges de location simple découlant des contrats<br />
de type «buy-back»<br />
- -143,4 - -143,4 - -135,7 - -135,7<br />
Loyers conditionnels relatifs à des locations simples (1) - -52,0 - -52,0 - -51,3 - -51,3<br />
Autres loyers relatifs à des locations simples - -127,1 -139,2 -266,3 - -120,9 -106,2 -227,1<br />
Réductions de valeur sur stocks -1,0 - -2,1 -3,1 2,0 - -2,1 -0,1<br />
Plus-values (Moins-values) nettes sur véhicules 4,5 2,7 - 7,2 5,4 1,1 - 6,5<br />
Frais de personnel (voir note annexe 36) -130,0 -265,5 -1.022,7 -1.418,2 -123,2 -260,9 -927,6 -1.311,7<br />
Frais de recherche et développem<strong>en</strong>t - - -3,2 -3,2 - - -1,4 -1,4<br />
Divers -153,5 -325,0 -622,1 -1.100,6 -126,7 -299,2 -523,3 -949,2<br />
Autres charges opérationnelles:<br />
Réductions de valeur sur créances 0,3 -10,2 -2,8 -12,7 -5,2 -8,8 -1,6 -15,6<br />
Charges relatives aux immeubles de placem<strong>en</strong>t:<br />
Amortissem<strong>en</strong>t -0,5 - - -0,5 -0,5 - - -0,5<br />
Charges d’exploitation (2) -0,1 - - -0,1 - - - -<br />
Divers 0,4 - -0,7 -0,3 0,5 -0,1 -2,4 -2,0<br />
Sous-total des autres charges opérationnelles 0,1 -10,2 -3,5 -13,6 -5,2 -8,9 -4,0 -18,1<br />
Autres produits opérationnels:<br />
Loyers générés par les immeubles de placem<strong>en</strong>ts (3) 0,6 - - 0,6 0,6 - - 0,6<br />
Divers - - - - 0,1 - - 0,1<br />
Sous-total des autres produits opérationnels 0,6 - - 0,6 0,7 - - 0,7<br />
Sous-total des élém<strong>en</strong>ts courants -2.640,3 -1.411,6 -2.545,3 -6.597,2 -2.388,0 -1.289,3 -2.207,7 -5.885,0<br />
Élém<strong>en</strong>ts inhabituels et réajustem<strong>en</strong>ts de valeur<br />
(voir note annexe 9)<br />
- -16,2 -20,2 -36,4 -0,8 -47,2 -6,9 -54,9<br />
CHARGES OPÉRATIONNELLES NETTES -2.640,3 -1.427,8 -2.565,5 -6.633,6 -2.388,8 -1.336,5 -2.214,6 -5.939,9<br />
(1) Les loyers conditionnels se rapport<strong>en</strong>t principalem<strong>en</strong>t aux ag<strong>en</strong>ces de location de véhicules situées dans les aéroports. Ces loyers sont généralem<strong>en</strong>t basés<br />
sur le niveau des v<strong>en</strong>tes générées par les ag<strong>en</strong>ces <strong>en</strong> question.<br />
(2) Ces charges se rapport<strong>en</strong>t exclusivem<strong>en</strong>t à des immeubles de placem<strong>en</strong>t ayant généré des loyers.<br />
(3) Ces loyers ne compr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t pas de loyers conditionnels.