Rapport annuel complet en pdf - D'Ieteren Annual Report 2010

PERSPECTIVES & OBJECTIFS 05
D’IETEREN RAPPORT ANNUEL 2010
En 2010, D’Ieteren a enregistré des résultats
records grâce à l’évolution positive de ses trois
activités. Une occasion idéale pour faire le point
avec Jean-Pierre Bizet, administrateur délégué,
et examiner les priorités pour le futur proche.
1.
Après les excellents
résultats de 2010,
quelles sont vos
priorités pour ces
prochaines années
La situation se présente de manière
différente dans chacune de nos trois
activités : l’ambition de D’Ieteren
Auto dans le marché automobile
belge est d’encore gagner des parts
de marché, après avoir atteint plus de
20% en 2010 – record de la décennie
écoulée –, essentiellement grâce à
l’attractivité de nos gammes. Nous
pouvons compter sur un réseau de
concessionnaires et des équipes remarquables,
des produits de grande
qualité et la satisfaction de nos clients
en matière de service.
L’objectif de Belron est de maintenir
sa croissance, à la fois en renforçant
sa présence dans les pays où il est
déjà présent et en s’implantant sur de
nouveaux marchés géographiques. La
qualité exceptionnelle du service au
client ainsi que les partenariats avec
les assureurs et gestionnaires de flotte
sont au cœur de cette ambition, tout
comme le partage des meilleures pratiques
à l’échelle internationale.
Avis Europe sort plus fort de la
crise financière et économique. La
différenciation de ses deux marques
mondiales combinée à la maîtrise
des coûts, à la qualité de service et à
l’augmentation du taux d’utilisation de
la flotte, permettront d’encore améliorer
la rentabilité. Avis Europe veut
également développer les marchés
émergents, en particulier la Chine, et
les nouvelles solutions de mobilité, à
l’image des récentes initiatives « Avis
on Demand » et Business Pack (plus
d’informations à la page 48).
2.
On dit que D’Ieteren
est un groupe très
cyclique. Est-ce
vraiment le cas Quels
sont les principaux
facteurs externes qui
influencent les revenus
des trois activités
D’Ieteren est moins cyclique qu’on ne
le croit. La résilience de nos résultats
durant la dernière crise le prouve. Nos
trois activités réagissent toutefois différemment
à la conjoncture.
Belron, le plus important contributeur
à nos résultats, n’est pas vraiment sensible
à l’évolution de l’économie car le
taux de bris de vitrages de véhicules
dépend essentiellement du nombre de
kilomètres parcourus, qui ne varie que
très peu en fonction de la conjoncture.
En revanche, Belron est sensible aux
conditions météorologiques.
Le marché automobile belge est quant
à lui soumis à l’évolution de l’économie,
bien que le marché professionnel
joue un rôle de stabilisateur de la
demande. D’autres facteurs influencent
aussi les volumes de ventes de
D’Ieteren Auto, comme l’innovation
des gammes par les constructeurs automobiles,
l’accroissement modeste
mais continu du parc automobile ainsi
que l’évolution des incitants gouvernementaux.
Chez Avis Europe, par contre, l’évolution
des volumes est fortement corrélée
à l’économie et en particulier à
l’évolution du trafi c aérien, la moitié
de nos locations étant enregistrées
dans les aéroports. La croissance du
trafic aérien, qui semble pouvoir se
poursuivre à long terme, est dès lors
un bon catalyseur de l’activité.
3.
D’Ieteren Auto et
Belron génèrent énormément
de liquidités
tandis qu’Avis Europe
ne semble plus en
avoir besoin : à quoi
serviront prioritairement
ces cash-flows
dans le futur
Tout d’abord, n’oublions pas que nous
avons investi ces six dernières années
environ 750 millions EUR dans l’augmentation
de 56% à 93% de notre participation
dans Belron ainsi que dans
notre participation à deux augmentations
de capital d’Avis Europe, en 2005
et 2010. Et cela en maintenant un endettement
raisonnable dans nos trois
activités. Nos priorités pour le futur
sont très simples : (1) nous assurer de
disposer de suffi samment de moyens
pour procéder aux investissements
nécessaires à conserver la compétitivité
de nos trois activités, (2) examiner
les opportunités d’investissements
qui s’intégreraient dans les compétences
de notre Groupe, et (3) réduire
notre endettement.