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Programme opérationnel FEDER 2007-2013 - Le Conseil Général ...

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<strong>Programme</strong> Opérationnel <strong>FEDER</strong>France - Région MartiniqueLa Martinique est le seul département de France, avec la Guadeloupe, classé en zone sismique III.Entre 200 et 500 séismes sont enregistrés par an, dont 10 ressentis par la population. <strong>Le</strong> séisme deréférence est de magnitude 7,5 avec une période de retour d’environ 175 ans. <strong>Le</strong> dernierévénement connu de cet ordre de grandeur remonte à 1839, il y a donc 166 ans, et on estime qu’ilétait de magnitude supérieure ou égale à 7,5.En outre, l'éloignement et l'isolement de l'île sont accentués par un décalage horaire qui, selon lespériodes de l'année, varie entre –5h et -6h par rapport à la métropole.Ces caractéristiques géographiques constituent des handicaps pour le développement de larégion :• L'éloignement de la Martinique des principaux centres d'approvisionnement de marchandisesen Europe induit des coûts de transport élevés dont les entreprises locales doivent s'acquitter pourassurer leur activité. L'économie de la Martinique est ainsi pénalisée par des surcoûtsd'approvisionnement, de transport et par une forte dépendance vis-à-vis de l'extérieur. Ceci setraduit par un déséquilibre commercial persistant, avec un volume d'importations huit fois supérieurau volume d'exportations en 2005.• Par ailleurs, l'éloignement entre la Martinique et le continent européen représente des surcoûtsdans le transport de certains déchets qui doivent être traités dans des centres agréés en Europe.• L'économie de la Martinique est caractérisée par l'étroitesse de son marché intérieur, toutcomme l'ensemble des Régions ultrapériphériques. L'étroitesse du marché local résulte de lacombinaison de plusieurs facteurs que sont l'éloignement, l'isolement et la taille réduite de l'île. Il enrésulte une demande intérieure faible du fait de la faiblesse du nombre de consommateurs locauxfinaux et intermédiaires.La région Martinique représente moins de 1% de la population française. La demande intérieuredes ménages est d'autant plus limitée que le PIB régional par habitant est inférieur à celui desautres régions européennes.S'agissant des entreprises, la Martinique compte une très grande majorité de micro-entreprises(76% des entreprises n'ont pas de salarié en 2004 contre 56 %en France)Cette étroitesse du marché local se manifeste par :vvla limitation des débouchés des activités productives ainsi que de certains types deservicesl'absence d'économie d'échelle interne et externe• L'exiguïté de l'île et le relief du territoire sont à la source de la saturation du système detransport terrestre. <strong>Le</strong> trafic journalier est de 60 000 véhicules dans l'agglomération Centre avec uneconcentration moyenne de 96 000 véhicules sur 4 Km d'autoroute.• Afin de faire face au risque sismique très préoccupant, la Martinique ne possède pas assez debâtiments publics susceptibles d'accueillir le public suite à un séisme majeur. En cas de graveséisme, le plateau technique du CHU de la Meynard, construit aux normes des années 1980, nerésisterait pas. Ainsi dans l’optique du <strong>Programme</strong> National de Prévention du Risque Sismique,élaboré en 2005, la réhabilitation aux normes para-sismiques de bâtiments publics tels le CHU deFort de France ou encore les écoles primaires, bâtiments de classe D (bâtiments permettantd'accueillir le public en cas de séisme majeur), permettra d’assurer la continuité des secours et dela présence de l’Etat en cas de séisme grave. La maîtrise des dispositifs d’alerte et l’informationpréventive des populations restent des préoccupations majeures sur lesquelles il convient demobiliser les efforts.• <strong>Le</strong> climat difficile se traduit par des crues de type torrentiel dont le temps de montée des eauxest inférieur à 1 heure en raison des fortes pentes. <strong>Le</strong> risque d'inondation concerne plus de 80ravines et cours d'eau tels que la rivière Lézarde qui, en cas de forte crue pourrait couperl'autoroute principale desservant l'axe nord-sud caraïbe, l'aéroport ainsi que le CHU de la Meynard.Département Europe / Elaboration du PO <strong>FEDER</strong> <strong>2007</strong>-<strong>2013</strong>VERSION PROJET du 03 décembre <strong>2007</strong> Page 17 sur 246

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