Annexe 2 du PDU - Communauté d'Agglomération de Niort

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Ligne 5 - Du Lundi au Vendredi (sauf jours fériés) - Horaires du 2 septembre 2008 au 1 er septembre 2009ALLER : BRECHE (quai C)LEVEE DE SEVREAUBRECHE (quai C) 8:05 9:20 10:45 12:15 13:40 14:45 15:45 16:50 17:20 18:151 10 MAIN 8:17 9:32 10:57 12:27 13:52 14:57 15:57 17:05 17:35 18:28HALTE 8:23 9:38 11:03 11:33 13:58 15:03 16:03 17:11 17:41 17:34LEVEE DE SEVREAU 8:25 9:39 11:04 12:34 13:59 15:04 16:04 17:13 17:43 18:361 10RETOUR : LEVEE DE SEVREAU BRECHE (quai C)LEVEE DE SEVREAU 7:14 8:52 10:17 11:45 13:11 14:18 15:17 16:24 17:44 18:09 19:07HALTE 7:15 8:53 10:18 11:46 13:12 14:19 15:18 16:25 17:45 18:10 19:08MAIN 7:22 9:00 10:25 11:53 13:19 14:26 15:25 16:32 17:52 18:17 19:15BRECHE (quai C) 7:44 9:15 10:40 12:10 13:35 14:40 15:40 16:45 18:10 18:33 19:30LEGENDEKiosque Info Bus TANet correspondances toutes lignes5Correspondances entredes lignes à l’arrêtLes horaires présentés concernent les arrêts accessiblesà l’aller et au retour.
Ligne 5 - Samedi et vacances scolaires (sauf jours fériés) - Horaires du 2 septembre 2008 au 1 er septembre 2009ALLER : BRECHE (quai C)LEVEE DE SEVREAUBRECHE (quai C) 7:15 8:20 9:45 10:45 12:15 13:40 15:05 16:05 17:10 18:15 19:151 10 MAIN 7:27 8:32 9:57 10:57 12:27 13:52 15:17 16:17 17:22 18:27 19:27HALTE 7:33 8:38 10:03 11:03 12:33 13:58 15:23 16:23 17:28 18:33 19:33LEVEE DE SEVREAU 7:34 8:39 10:04 11:04 12:34 13:59 15:24 16:24 17:29 18:34 19:341 10RETOUR : LEVEE DE SEVREAU BRECHE (quai C)LEVEE DE SEVREAU 6:50 7:54 9:20 10:20 11:47 13:13 14:35 15:40 16:44 17:49 18:50HALTE 6:51 7:55 9:21 10:21 11:48 13:14 14:36 15:41 16:45 17:50 18:51MAIN 6:58 8:02 9:28 10:28 11:55 13:21 14:43 15:48 16:52 17:57 18:58BRECHE (quai C) 7:10 8:15 9:40 10:40 12:10 13:35 14:55 16:00 17:05 18:10 19:10LEGENDEKiosque Info Bus TANet correspondances toutes lignes5Correspondances entredes lignes à l’arrêtLes horaires présentés concernent les arrêts accessiblesà l’aller et au retour.
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Communauté d’Agglomération de N
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II.7 SYNTHESE......................
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I - POSITION DU PROBLEMEA l’occas
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Antérieurement, d’autres textes
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En outre, toute information délivr
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D/ Contraste visuelPour faciliter l
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Les conditions de mise en accessibi
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II.2.2 Les gênes rencontréesLes d
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Base GESTAR - Critères pris en com
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II.3.4 Le Transport de Personnes à
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II.4 Le matériel roulantII.4.1 Ré
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CAN - SCHEMA DIRECTEUR D'ACCESSIBIL
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Fin 2009 à l’échéance de l’a
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II.5 Les arrêts574 arrêts ont ét
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En annexe 3 est présentée la list
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II.6 L’information voyageursII.6.
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ABRIS JC DECAUX :STANDARD :FOSTER :
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REFUGE :ANTIVANDALISME :CAN - SCHEM
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II.6.3 Autres informations voyageur
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II.7 SynthèseII.7.1 Le matériel r
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III - Phase 2 : LES SCENARIOSLes sc
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III.2 Les arrêtsA partir de la cla
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III.3 L’information voyageursIII.
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IV Phase 3 : DEFINITION DU SCHEMADI
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IV.1.2 Les matériels roulantsLe pr
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IV.3 - Le plan d’actionIV.3.1 Act
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‣ Une longueur de quai qui satisf
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B/ Principe d’équipement du rés
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IV.3.4 Développement du service de
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Il est donc préconisé :⇒ pour l
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D/ Développement du service TPMRUn
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E/ Informations aux points d’arr
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IV.6 Le suivi et l’évaluation du
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Annexe 1Délibérations de la CAN r
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Informations sur l'accusé de réce
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COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE NIORT
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Charte d'Accessibilité des points
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RÈGLEMENTdu service de transportde
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L'accompagnateur doit être obligat
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Toutefois, pour accéder au service
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MémoINSCRIPTIONDossier à transmet
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