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Annexe 2 du PDU - Communauté d'Agglomération de Niort

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Charte d'Accessibilité <strong>de</strong>s points d'arrêts <strong>du</strong> réseau <strong>de</strong>s transports collectifs <strong>de</strong> la <strong>Communauté</strong> <strong>d'Agglomération</strong> <strong>de</strong> <strong>Niort</strong>Article 7 - Déplacement d'un point d'arrêt.Tout déplacement d'un point d'arrêt accessible, dans le cadre <strong>de</strong> travaux d'aménagementou pour tout autre motif, <strong>de</strong>vra obtenir l'accord préalable <strong>de</strong> l'AOT. L'ensemble <strong>de</strong>stravaux nécessaires au transfert <strong>du</strong> point d'arrêt accessible sera à la charge <strong>de</strong> la commune(y compris la remise en état initial <strong>du</strong> site actuel) et <strong>de</strong>vra tenir compte <strong>de</strong>s articles <strong>de</strong> laprésente charte pour mise en accessibilité <strong>du</strong> nouveau point d'arrêt.Tout déplacement d'un point d'arrêt non conforme <strong>du</strong> point <strong>de</strong> vue <strong>de</strong> l'accessibilité, dansle cadre <strong>de</strong> travaux d'aménagement ou pour tout autre motif, <strong>de</strong>vra obtenir l'accordpréalable <strong>de</strong> l'AOT. L'ensemble <strong>de</strong>s travaux nécessaires au transfert <strong>du</strong> point d'arrêt sera àla charge <strong>de</strong> la commune (y compris la remise en état initial <strong>du</strong> site actuel) et <strong>de</strong>vra tenircompte <strong>de</strong>s articles <strong>de</strong> la présente charte pour mise en accessibilité <strong>du</strong> nouveau pointd'arrêt. La mise en accessibilité <strong>du</strong> nouveau point d'arrêt sera prise en compteconformément à l'article 9 <strong>de</strong> la présente charte.En fonction <strong>de</strong> l'évolution <strong>de</strong>s réseaux <strong>de</strong> transports collectifs que gèrent l'AOT, s'ils'avère que celle-ci doit déplacer un point d'arrêt, elle <strong>de</strong>vra également obtenir l'accord <strong>de</strong>la commune concernée. L'ensemble <strong>de</strong>s travaux nécessaires au transfert <strong>du</strong> point d'arrêtseront à la charge <strong>de</strong> l'AOT (y compris la remise en état initial <strong>du</strong> site actuel). Ce nouvelaménagement tiendra compte <strong>de</strong>s articles <strong>de</strong> la présente charte pour sa mise enaccessibilité.L'information sur le déplacement d'un point d'arrêt sera réalisée par la commune auprès<strong>de</strong>s habitants et par l'AOT pour les usagers, avec les canaux d'information régulièrementutilisés.Article 8 - Aména2ement d'un point d'arrêt -Or2anisation <strong>de</strong> la Maîtrise d'ouvra2e/ maîtrise d'oeuvre.La <strong>Communauté</strong> <strong>d'Agglomération</strong> <strong>de</strong> <strong>Niort</strong> (CAN) est compétente pour l'organisation <strong>de</strong>stransports collectifs à l'intérieur <strong>du</strong> Périmètre <strong>de</strong> Transports Urbains (PTU) délimité parles limites administratives <strong>de</strong> la CAN.A ce titre, elle réalise et gère <strong>de</strong>s infrastructures et <strong>de</strong>s équipements affectés aux transportscollectifs et leur mise à disposition auprès <strong>de</strong>s usagers dans <strong>de</strong>s conditions normalesd'entretien, <strong>de</strong> fonctionnement, <strong>de</strong> sécurité et d'accessibilité.Ainsi, l'AOT est maître d'ouvrage pour tout aménagement <strong>de</strong> points d'arrêts sur le PTU.De ce fait, elle assure la réalisation <strong>de</strong>s étu<strong>de</strong>s techniques et financières en étroitecollaboration avec la commune et les exploitants. La maîtrise d'œuvre est égalementassurée par l'AOT. Toutefois, si la commune le souhaite, elle pourra assurer la maîtrised'œuvre pour le compte <strong>de</strong> l'AOT. Pour ce faire, l'AOT établira une convention <strong>de</strong>prestation pour la réalisation <strong>du</strong> point d'arrêt.page 7 /11

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