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Annexe 2 du PDU - Communauté d'Agglomération de Niort

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Antérieurement, d’autres textes définissaient la prise en compte <strong>de</strong>l’handicap dans les transports publics et principalement :⇒ la loi d'orientation n°75-534 en faveur <strong>de</strong>s personneshandicapées <strong>du</strong> 30 Juin 1975⇒ le décret no. 77-864 <strong>du</strong> 22 Juillet 1977 définissant les conditions<strong>de</strong> prise en charge d'handicap et <strong>de</strong> remboursement,⇒ la loi d'orientation <strong>de</strong>s transports intérieurs n° 82-1152 <strong>du</strong> 30décembre 1982⇒ la circulaire <strong>du</strong> 31 Janvier 1983⇒ le décret n° 84-478 <strong>du</strong> 19 juin 1984⇒ la circulaire <strong>du</strong> 5 juillet 1984 relative à la prise en charge <strong>de</strong>s frais<strong>de</strong> transport <strong>de</strong>s élèves et <strong>de</strong>s étudiants gravement handicapés,⇒ la loi n° 86-11 <strong>du</strong> 6 janvier 1986⇒ la directive 2001/85/CE <strong>du</strong> Parlement européenLa loi <strong>du</strong> 11 Février 2005 reprend, actualise et complète lesdispositions <strong>de</strong> ces lois relatives à la mise en accessibilité :⇒ <strong>de</strong>s transports publics,⇒ <strong>de</strong> la voirie et <strong>de</strong>s espaces publics⇒ <strong>de</strong>s établissements recevant <strong>du</strong> public (ERP)CAN – SCHEMA DIRECTEUR D'ACCESSIBILITÉ DU RESEAU URBAIN Page 7municipalité service Version 4 – Décembre 2008

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