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LA CommunICATIon « mACHInE To mACHInE » (mTm) ET SES nouVEAuX uSAGES, En TouTE SéCurITé
patients, maintenus dans leur domicile,
atteints de maladies chroniques (diabète,
insuffisance cardiaque, …) ou
handicapées et nécessitant une
assistance spécifique.
Des actes médicaux peuvent être réalisés
à distance au moyen de dispositifs
utilisant les technologies de l'information
et de communication (TIC) comme la
télésurveillance médicale avec
l'interprétation à distance des données
médicales nécessaires au suivi médical
d'un patient et le cas échéant une
décision relative à sa prise en charge.
C'est dans le domaine de la santé que la
barrière entre mTm et IoT n'est pas
complètement fermée. En effet de
nombreux objets connectés permettent
de mesurer des données physiologiques
ou l'activité physique. Ce phénomène
d'auto-mesure est bien connu du grand
public. Pourtant il existe également,
comme indiqué supra pour les personnes
atteintes de maladies chroniques, des
outils tel que la pompe à insuline
connectée qui permet d'ajuster la dose
d'insuline après contrôle du niveau de
glucose par le smartphone.
dans l'automobile (avec un focus
particulier sur la gestion de flotte)
C'est probablement dans ce domaine que
les innovations attendues sont les plus
fortes. La remontée d'informations depuis
les véhicules permet à l'entreprise de
transport de gérer en temps réel son
parc, le suivi de véhicules, sans perdre de
vue l'amélioration du comportement du
conducteur. La géolocalisation permet
d'optimiser le planning des visites
(réactivité de l'entreprise face aux
demandes des clients). Les données
émises par le boiter télématique installé
dans le véhicule permettent de connaître
la consommation réelle de carburant et
de suivre plus précisément l'usure des
composants nécessaires au bon entretien
des véhicules.
Les constructeurs automobiles
s'intéressent aux clients professionnels et
proposent des solutions clés en main.
C'est le cas du groupe PSA Peugeot
Citroën qui commercialise une solution de
mobilité connectée « Interparc Connect
management ». Cet outil de gestion
permet de remonter des données depuis
les véhicules vers le gestionnaire de parc.
Toujours sur la gestion de flotte,
l'Aéroport de Paris Charles de Gaulle a
développé un service permettant
d'optimiser le flux des taxis. La solution
consiste à mettre en place une zone de
stockage des taxis à moins de 2
kilomètres des terminaux, plus une zone
tampon non loin du point de prise en
charge des clients. Des badges rFID
équipent les taxis qui permettent la
détection automatique des véhicules dans
la zone de stationnement (entrée et sortie)
et de prise en charge des clients. Des
panneaux électroniques incitent les
chauffeurs de taxis à passer d'une zone à
4 e trimestre 2016 Revue de la Gendarmerie Nationale
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