24.03.2015 Views

baranya megye területrendezési terve - Baranya Megyei ...

baranya megye területrendezési terve - Baranya Megyei ...

baranya megye területrendezési terve - Baranya Megyei ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Baranya</strong> <strong>megye</strong> területrendezési <strong>terve</strong> – megalapozó munkarészek<br />

- Pécs-Orfű-Abaliget<br />

- Harkány-Siklós- Máriagyüd<br />

- Harkány-Drávaszabolcs<br />

- A Dráva árvédelmi töltésein vezetett kerékpárút egyes szakaszai.<br />

- Villány-Bóly<br />

A települések bel- és külterületei között kiépült hálózatok: Pécs, Mohács.<br />

1.18.7 <strong>Baranya</strong> <strong>megye</strong> közlekedési hálózatának változásai 2005-2011<br />

Közúti hálózat<br />

Gyorsforgalmi utak<br />

- 2010-ben elkészült az M6 autópálya észak felől az M60/57. sz. főút csomópontjáig (2 x 2 sáv)<br />

- Az M6 autópályához kapcsolódóan forgalomba helyezték az M60 autópálya Mohács (M6) –<br />

Pécs (58.sz. főút) közötti szakaszát 2 x 2 sávos keresztmetszettel.<br />

Főutak<br />

- 58.sz. főút Harkány elkerülő<br />

Mellékutak<br />

- Az M6 autópálya csomópontjához kapcsolódva elkészült az 5606.j. összekötő út<br />

Palotakozsok-Véménd elkerülő szakasza.<br />

- Az M60 autópályához kapcsolódva elkészült az 5701. jelű út Bólyt elkerülő szakasza.<br />

- A Pécs belterületét délről elkerülő forgalom számára átadták az 5831.jelű összekötő utat az<br />

57. sz. főút és a 6. sz. főút között.<br />

Vasúti hálózat<br />

- 2006-ban megszűnt a személyközlekedés a 62. sz. Barcs-Sellye-Villány vonalon.<br />

- 2009-ben leállították a vasúti a közlekedést<br />

= a Pécs-Pécsvárad (64.sz.) vonalon.<br />

Vízi közlekedés<br />

- 2006-2007. évben készült el a mohácsi határkikötő az Európai Unió előírásainak megfelelően.<br />

1.18.8 Az Országos területrendezési terv, az „Országos Gyorsforgalmi és Főúthálózat<br />

nagytávú koncepciója és hosszútávú fejlesztési <strong>terve</strong>”, valamint <strong>Baranya</strong> <strong>megye</strong> 2004.<br />

sz. évi területrendezési <strong>terve</strong> közötti közlekedési hálózati eltérések<br />

Közúti közlekedés<br />

Gyorsforgalmi utak<br />

- Az M60 autópályát (Pécs-Barcs szakasz) az OTRT kiemelt főútként, a főúthálózati <strong>terve</strong> a<br />

nemzetközi hálózati kapcsolatok miatt autópálya kategóriával tartalmazza. Az OTRT-ben és a<br />

<strong>megye</strong>i területrendezési tervben a nyomvonal azonos, az OGYFT az autópálya nyomvonalát<br />

Szentlőrinctől a nyugati <strong>megye</strong>határig délebbre helyezi.<br />

- A <strong>megye</strong>i terv tartalmazza Mohács gyorsforgalmi út kapcsolatát az M6-M60 csomóponttól a<br />

belterület határáig, az országos <strong>terve</strong>k ehelyett az 57. sz. főút 2 x 2 sávra bővítését<br />

irányozzák elő ugyanezen a szakaszon.<br />

- Az M9 autóút <strong>megye</strong>i szakasza mindhárom tervben azonos, nyomvonalváltozások csak a<br />

megyén kívül vannak.<br />

Főutak<br />

- A 6.sz. főúton az OTRT és a <strong>megye</strong>i terv tartalmazza Szigetvár északi elkerülő szakaszát, a<br />

főúthálózat fejlesztési <strong>terve</strong> nem.<br />

Tsz.: 1001<br />

2011. december<br />

Fájl: <strong>Baranya</strong>_TrT_II_2011_12_05<br />

135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!