12.07.2015 Views

Buku Prosiding Seminar Nasional Tahun 2012 - ELEKTRO ...

Buku Prosiding Seminar Nasional Tahun 2012 - ELEKTRO ...

Buku Prosiding Seminar Nasional Tahun 2012 - ELEKTRO ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TL | 41Ketidak seimbangan arus pada motor listrikbiasanya terjadi karena perbedaan nilai impedansipada masing-masing kumparan, sehingga arus yangmengalir pada masing-masing kumparan akan terjadiperbedaan, untuk proteksi terhadap ketidakseimbangan arus pada motor kami merancang systemsebagai berikut:• Rancangan system seperti pada lampiran 1-2-3• Dari program yang telah dibuat, output Q1 dariakan secara langsung ON dan mengoperasikanK1 sehingga motor sudah mendapat power• Disinin kita menggunakan motor induksi 3 fasa1,8 kW hubungan delta, dimana salah satufasanya dihubungkan dengan 2 buah beban lampuL2 dan L3 dengan tujuan untuk menghasilkanketidak seimbangan arus pada salah satu fasanya• Pada kondisi awal sebelum salah satu fasanyadihubungkan dengan lampu, arus yang mengalirpada ketiga fasa motor yang terbaca oleh CT2,CT3 dan CT4 adalah seimbang (balance)• Pada saat tombol tekan S4 ON maka kondisiunbalance current terjadi, disini terjadi kenaikanarus yang terbaca oleh CT3 karena adanya bebanL3 dan L4• Dari program yang telah dibuat untuk settingparameter CT3 adalah 3,5 sehingga apabilasetting parameter tercapai maka output Q1 akanON dengan demikian motor akan OFF karenabekerjanya K1• Display LOGO akan memberikan indikasipenyebab tripnya motor (pada display tertulis«Unbalance Current »)• Sebelum melakukan reset program kita harusOFF kan Switch unbalance S4• Langkah selanjutnya kita melakukan resetprogram, karena system tidak bisa dioperasikankembali sebelum kita melakukan reset denganmenekan tombol « ESC » kemudian « OK »• System akan kembali pada kondisi standby(ready) dan siap untuk opersi berikutnyaLeakge Current ProtectionUntuk proteksi terhadap ke bocoran aruspada motor dalam hal ini adanya arus yang mengalirpada system grounding kami merancang systemsebagai berikut:• Rancangan system seperti pada lampiran 1-2-3• Dari program yang telah dibuat, output Q1 dariakan secara langsung ON dan mengoperasikanK1 sehingga motor sudah mendapat power• Disinin kami tetap menggunakan motor induksi 3fasa 1,8 kW hubungan delta• Untuk mengindikasikan terjadinya kebocoranarus kami hubungkan salah satu fasanya dengannetral pada sebuah beban lampu L2 yang dilewatkanpada salah satu trafo arus CT2• Pada saat saklar S3 ditekan maka CT2 disampingmembaca arus motor fasa L1, juga membaca arusyang mengalir kebeban lampu sehingga nilaipembacaan pada CT2 akan menjadi besar, padakondisi awal arus yang terbaca oleh CT1 = 0 karenaarus pada ketiga fasa seimbang. Kondisi ketidakseimbangan terjadi pada saat CT2 membaca arusyang mengalir ke beban lampu L2• CT1 dihubungkan dengan rangkaian pembandingarus fasa, sehingga apabila terjadi perbedaan nilaiarus pada salah satu fasa, maka output rangkaianpembanding fasa akan memberikan perintah padapada PLC untuk bekerja dan memutuskan rangkaian,prinsip kerja system hampir sama dengan EarthLeakage Circuit Breaker (ELCB) dimana prinsipkerja ELCB adalah menggunakan prisip differentialyakni membandingkan antara arus fasa dengan arusnetral, jika terjadi perbedaan antara arus fasa denganarus nertal maka cinci teroidal akan menghasilkaninduksi medan magnet yang natinya akan membuatELCB bekerja, perbedaan dengan sistem yang kamibuat adalah arus defferntial terbaca oleh rangkaianpembanding tegangan yang difungsikan sebagaiinput PLC• Display LOGO akan memberikan indikasi penyebabtripnya motor (pada display tertulis «Leak Current »)• Sebelum melakukan reset program kita harus OFFkan Switch leak S3• Langkah selanjutnya kita melakukan reset program,karena system tidak bisa dioperasikan kembalisebelum kita melakukan reset dengan menekantombol « ESC » kemudian « OK »• System akan kembali pada kondisi standby (ready)dan siap untuk opersi berikutnyaBearing Over Heat ProtectionUntuk proteksi terhadap kenaikan temperature padabearing motor kami merancang system sebagai berikut:• Rancangan system seperti pada lampiran 1-2-3• Pada percobaan ini kami menggunakan sensor suhuthermocouple RTD PT100 sebagai instrumenpendeteksi suhu bearing motor• RTD PT100 dicelupkan kedalam air panas yangdipanaskan dengan menggunakan heater, probethermocouple cicelupkan kedalam media ± ¾ bagiandari probe• Apabila setting parameter tercapai suhu mencapai60 o C sesuai setting program yang dibuat, makaoutput Q1 akan ON dan membuka relay kontaktorK1 sehingga motor akan OFF dan lampu indicatorL1 akan ON• Display LOGO akan memberikan indikasi penyebabtripnya motor (pada display tertulis «Over Heat »)ISBN: 978-602-97832-0-9SNTE-<strong>2012</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!