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SUONO n° 481

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TEST<br />

UNA LINEA PER SEMPRE<br />

Il mobile, nonostante l’aspetto rastremato<br />

in profondità, ha la pianta rettangolare:<br />

l’effetto trapezoidale è dato<br />

unicamente dalle due pareti laterali<br />

che presentano un’ampia smussatura<br />

lungo i bordi verticali. Le due pareti<br />

laterali sono rivestite in simil legno,<br />

oppure verniciate nelle versioni laccate.<br />

Sul pannello superiore è applicata<br />

una lastra in vetro scuro da quattro<br />

millimetri di spessore mentre le restanti<br />

pareti sono rivestite in simil pelle.<br />

All’interno sono presenti due setti di<br />

rinforzo anulari (in cui è ricavato anche<br />

il passaggio per i cavi di collegamento)<br />

che contrastano l’alleggerimento<br />

della struttura del pannello anteriore<br />

in prossimità dei fori degli altoparlanti.<br />

Il medio è collocato in un vano a<br />

sospensione pneumatica che occupa<br />

parte della sezione superiore, con la<br />

particolarità che il pannello posteriore<br />

al midwoofer è disposto in posizione<br />

obliqua allo scopo di ridurre la riflessione<br />

diretta sulla membrana. Le pareti<br />

interne sono rivestite di materiale fonoassorbente<br />

a fibre lunghe sagomate<br />

in funzione della posizione. Si nota il<br />

disegno complementare disposto<br />

sulle pareti laterali dentro e fuori dal<br />

vano del midwoofer.<br />

Gli altoparlanti sono avvitati direttamente<br />

al pannello anteriore con viti<br />

autofilettanti di grande diametro e<br />

passo largo. La tenuta è molto buona<br />

anche grazie al cestello dei woofer<br />

molto robusto e dal disegno aerodinamico<br />

che però, in questa versione, è<br />

dotato di una ghiera esterna di finitura<br />

estetica, sempre in alluminio, applicata<br />

con biadesivo, che copre alla vista le<br />

viti di fissaggio. Il tweeter ha la flangia<br />

ellittica in plastica ed è installato sulla<br />

parete anteriore con due viti. Anche<br />

in questo caso è stato adottato un<br />

elemento di rifinitura adesivo, questa<br />

volta in gomma, che copre le viti e<br />

raccorda il tweeter al pannello anteriore.<br />

Il crossover è installato su una<br />

basetta in plastica montata a pressione<br />

sul pannello posteriore.<br />

94 <strong>SUONO</strong> novembre 2013

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