Numero 76/77 - Anno XIII, Maggio-Agosto 2005 - Club Plein Air BdS

varie compagnie che effettuano il relativo
collegamento, da Palermo, Trapani e Napoli
verso Cagliari, da Civitavecchia, Livorno e
Genova verso Olbia e Arbatax, ecc. Solo una
di queste, da Livorno ad Olbia effettua il
passaggio in open deck, mentre dalla Sicilia la
Tirrenia – unica delle compagnie di
navigazioni a collegare direttamente le due
isole – utilizza le navi più vecchie della sua
flotta, ovviamente senza open deck.
Per quanto riguarda la viabilità, l’isola
dispone di una sola superstrada, per lunghi
tratti a due carreggiate (la SS. 131
comunemente nota come “Carlo Felice”) che
da Cagliari spacca la Sardegna a metà,
toccando le maggiori città da sud a nord; ma
anche le altre statali e le provinciali sono
generalmente in ottimo stato, in buona parte
dritte (tranne quando non si arrampicano su
per qualche monte) e con un buon manto
stradale; inoltre (ma certamente la cosa non
vale a luglio e agosto), la cosa che più
meraviglia è il traffico praticamente
inesistente.
La gente e la lingua
Un po’ dovunque abbiamo trovato
persone molto disponibili, gentili e portate al
dialogo e al contatto umano; niente a che
vedere con gli stereotipi che vedono i sardi
come arretrati e chiusi; si tratta soltanto di
un’altra leggenda metropolitana!
Dato il periodo, abbiamo perfino
goduto di visite guidate effettuate solo per
noi da fior di archeologi e naturalisti, che
hanno avuto il piacere, offrendosi
spontaneamente e gratuitamente, di
accompagnarci per poterci fare conoscere
meglio i siti che volevamo visitare. Talvolta
anche l’acquisto del pane o di un oggetto di
artigianato ci ha spalancato davanti orizzonti
di conversazione e di approfondimento di
impensabile interesse, evidenziando da sud a
nord l’evidente piacere della gente locale a
promuovere la propria terra, le proprie
tradizioni e la propria storia.
Una nota speciale va dedicata alla
lingua sarda che (a costo di apparire troppo
tecnici dal punto di vista glottologico) non è
un dialetto italiano ma una lingua vera e
propria che in molti casi scorre parallela,
nell’universo quotidiano della gente,
all’italiano, dando alla lingua nazionale solo
alcune peculiarità come le vocali molto chiuse
e una musicalità e un’intonazione davvero
unici; il sardo è parlato abitualmente
soprattutto dalla gente più anziana e nei
centri interni, più al centro nord che al sud, e
vive ufficialmente nella toponomastica, con i
nomi delle strade spesso scritti nelle due
lingue e con i nomi delle località e dei paesi
palesemente scritti in sardo. Ovviamente
esiste una vera e propria sintassi della lingua
oltre che un lessico, ma evitiamo eccessivi
approfondimenti che potrebbero non
interessare tutti.
Donna in costume tradizionale. Per
chi ama il folclore, un’esperienza
unica si ha il 1° maggio a Cagliari
in occasione della festa del Santo
Patrono, Sant’Efisio.
Una nota ulteriore riguarda Alghero e
la zona vicina, dove ancora oggi si parla una
lingua-dialetto che è un misto di sardo e
catalano, retaggio della storia della costa
nord-occidentale sarda dominata per lungo
tempo dai catalani.
Paesaggi marini, boschi e grotte
E’ indubbio che la natura è padrona
incontrastata in tutta quanta la Sardegna. Già
sbarcando a Cagliari è possibile, a poca
distanza dal centro della città (oltre il Poetto)
poter assistere allo spettacolo dei fenicotteri
negli stagni fra il capoluogo e Quartu
Sant’Elena. La stessa cosa avviene ad ovest di
Oristano, negli stagni attorno a Cabras, segno
evidente che la Sardegna è considerata da
questi e da altri uccelli una sede “tranquilla”
per la loro vita.