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governi di tutto il mondo a sancire l’obbligo dimontare il dispositivo sull’intero parco auto internazionale.”“Ma i costi?”“Be’… attualmente sono piuttosto alti, ma se livalutiamo su una larga produzione, calcolando ancheil fatto che deteniamo il brevetto e che sicuramentei concorrenti ci chiederanno di fornirel’apparato anche a loro…”“Ho il timore che lei corra troppo e che sia divoratodall’ottimismo”“Ma è una scoperta rivoluzionaria!”“Non mi fraintenda, Sacco, lei ha fatto un granbel lavoro e sono convinto che non potrà che migliorarlo,ma credo anche che non sia in grado divalutare correttamente la reazione del mercato.”“Quindi, cosa intende fare?”“Avvieremo la produzione del dispositivo. Innumero limitato. Tenendoci stretto il brevetto, ovviamente.Lo metteremo a disposizione come optionalsu tutta la gamma e vedremo come va.”Non andò.Sacco effettivamente era un genio, e come tutti igeni non aveva senso pratico. Quando nelle concessionariesi cominciò a proporre quello strano optional,la gente non apprezzò. Anzitutto il costo erapiuttosto elevato. In secondo luogo la maggior partedegli automobilisti era scettica sul fatto che potessefunzionare veramente. Dai… dove s’è mai visto unaggeggio che mi impedisca di passare col rosso… di

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