Молекулярный дизайн катализаторов и катализ в Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÑÑÐ°Ñ ...

Èç ïðèðîäíîãî öåîëèòà â âûøåîïèñàííûõ óñëîâèÿõ ñèíòåçèðîâàíû åãî
ìîäèôèöèðîâàííûå îáðàçöû – ÍÊë-1, ÍÊë-2, ÍÊë-3 è ÍÊë-4, êîòîðûå
èñïîëüçîâàëè â êà÷åñòâå êàòàëèçàòîðîâ êðåêèíãà. Èçó÷àëè âëèÿíèå ñïîñîáà
àêòèâàöèè öåîëèòîâ íà èõ àêòèâíîñòü â êðåêèíãå òåõíè÷åñêîãî ïàðàôèíà (ñ
òåìïåðàòóðîé ïëàâëåíèÿ 55 î Ñ), à òàêæå âëèÿíèå òåìïåðàòóðû ïðîöåññà è
ìàññîâîé ñêîðîñòè ïîäà÷è ñûðüÿ íà îáùóþ êîíâåðñèþ ñûðüÿ è âûõîä
öåëåâûõ ïðîäóêòîâ, â êà÷åñòâå êîòîðûõ âûñòóïàþò àëüôà-îëåôèíû.
Êðåêèíã òåõíè÷åñêîãî ïàðàôèíà îñóùåñòâëÿëè â òðóá÷àòîì ðåàêòîðå
ïðîòî÷íîãî òèïà ñî ñòàöèîíàðíûì ñëîåì êàòàëèçàòîðà. Îáúåì êàòàëèçàòîðà
5 ñì 3 , òåìïåðàòóðó êðåêèíãà ìåíÿëè îò 400 äî 540 - 570 î Ñ, ìàññîâóþ
ñêîðîñòü ïîäà÷è ñûðüÿ – 2 è 4 ÷àñ -1 . Ïðîäîëæèòåëüíîñòü îïûòà 30 ìèí.
Ðåãåíåðàöèþ êàòàëèçàòîðà ïðîâîäèëè ïîñëå êàæäîãî îïûòà â òîêå ñóõîãî
âîçäóõà â òå÷åíèå 3 ÷àñîâ ïðè 600 î Ñ.
Óñòàíîâëåíî, ÷òî ïðîäóêòàìè êðåêèíãà ïàðàôèíà íà ñèíòåçèðîâàííûõ
êàòàëèçàòîðàõ ÿâëÿþòñÿ: æèäêàÿ ôðàêöèÿ, ñîäåðæàùàÿ íåïðåâðàùåííûé
ïàðàôèí; ãàçîîáðàçíûå óãëåâîäîðîäû – êðåêèíã-ãàçû è êîêñ îò 1,0 äî 2,3 %.
Æèäêèå ôðàêöèè ïîäâåðãàëè âàêóóìíîé äèñòèëëÿöèè ñ ïîëó÷åíèåì
îëåôèíñîäåðæàùèõ ôðàêöèé (öåëåâûõ ïðîäóêòîâ), âûêèïàþùèõ äî 320 î Ñ è
êóáîâîãî îñòàòêà. Ïîëó÷åííûå öåëåâûå ïðîäóêòû õàðàêòåðèçîâàëè ïî
ïîêàçàòåëþ ïðåëîìëåíèÿ, ñîäåðæàíèå íåïðåäåëüíûõ óãëåâîäîðîäîâ
îïðåäåëÿëè ïî áðîìíîìó ÷èñëó. Èíäèâèäóàëüíûé óãëåâîäîðîäíûé ñîñòàâ
îïðåäåëÿëè ìåòîäîì ÃÆÕ íà õðîìàòîãðàôå «Hawlett Packard».
 òàáëèöå ïðåäñòàâëåíû ñðàâíèòåëüíûå äàííûå ïî êàòàëèòè÷åñêîé
àêòèâíîñòè ìîäèôèöèðîâàííûõ â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ öåîëèòîâ â êðåêèíãå
òåõíè÷åñêîãî ïàðàôèíà.
Êàòàëèçàòîð
Ò,
î
Ñ
Âûõîä öåëåâûõ
ïðîäóêòîâ,
%
Êîíâåðñèÿ,
%
Ñîäåðæàíèå
îëåôèíîâ,
%
Áðîìíîå
÷èñëî
ÍÊë-1 540 16,8 41,2 70,5 113,0
ÍÊë-2 540 26,0 56,8 74,6 84,9
ÍÊë-3 530 19,0 33,7 72,9 53,4
ÍÊë-4 540 31,9 56,0 65,7 60,0
175