Молекулярный дизайн катализаторов и катализ в Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÑÑÐ°Ñ ...

ïðèâåäøàÿ ê ñîçäàíèþ êàòàëèçàòîðîâ êðåêèíãà ïî êàòàëèòè÷åñêîé àêòèâíîñòè
è ñåëåêòèâíîñòè ïðåâûøàþùèõ ìèðîâîé óðîâåíü.
Ñôîðìóëèðîâàíû òðåáîâàíèÿ ê ïîðèñòîé ñòðóêòóðå êàòàëèçàòîðîâ êðåêèíãà
äëÿ ïåðåðàáîòêè âàêóóìíîãî ãàçîéëÿ è ñìåøàííîãî òÿæåëîãî óãëåâîäîðîäíîãî
ñûðüÿ.
Òàáëèöà 1. Õàðàêòåðèñòèêè òåêñòóðû èñõîäíûõ êàòàëèçàòîðîâ.
Êàòàëèçàòîð,
ìàðêà
S ÁÝÒ-N2 ,
ì 2 /ã
*V ìèêðî ,
ñì 3 /ã
V ìåçî ,
ñì 3 /ã
V ìàêðî ,
ñì 3 /ã
R ìåçî ,
A
R ìàêðî ,
A
ÊÌÖ-96 173 ± 5 0.019 0.267 0.227 31 1750
ÊÌÖ-97 236 ± 7 0.012 0.412 0.301 35 2150
ËÞÊÑ 295 ± 3 0.030 0.452 0.286 30 1845
*- ∆ = ± 0.002.
Ïîêàçàíî, ÷òî òðåõìîäàëüíîå ðàñïðåäåëåíèÿ ïîð îïðåäåëÿåòñÿ
îñîáåííîñòüþ ñòðîåíèÿ îñíîâíûõ êîìïîíåíòîâ è ñòåïåíüþ èõ âçàèìîäåéñòâèÿ.
Ìèêðîïîðû ôîðìèðóåò öåîëèò, è èõ îáúåì çàâèñèò íå òîëüêî îò åãî
ñîäåðæàíèÿ, íî è îò òèïà (ÐÇÝY, ÐÇÝÍY, óëüòðàñòàáèëüíûé Y), ñòåïåíè
êðèñòàëëè÷íîñòè. Âàæíûì è íåîáõîäèìûì óñëîâèåì ÿâëÿåòñÿ íåçíà÷èòåëüíîå
ñíèæåíèå îáúåìà ìèêðîïîð â êàòàëèçàòîðå ïðè åãî ýêñïëóàòàöèè.
Íàèáîëåå óçêèå ìåçîïîðû (30-40 A) ôîðìèðóþò àëþìîñèëèêàò, à îáëàñòü
áîëåå êðóïíûõ ìåçîïîð ñâÿçàíà ñ îáðàçîâàíèåì êîìïîçèöèè îêñèä àëþìèíèÿ
– ìîíòìîðèëëîíèò ðàçíîãî ñîñòàâà.
Òàê êàê êàòàëèçàòîðû äàííîãî òèïà ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ïåðåðàáîòêè
òÿæåëîãî è ñìåøàííîãî óãëåâîäîðîäíîãî ñûðüÿ, òî íàëè÷èå çíà÷èòåëüíîãî
îáúåìà òðàíñïîðòíûõ ìàêðîïîð (V ìàêðî > 0.2 ñì 3 /ã) ñ ðàçìåðàìè áîëåå 800 A
(D ìàêðî > 10 d ìîëåêóë ) ÿâëÿåòñÿ íåîáõîäèìûì. Ýòà îáëàñòü ñôîðìèðîâàíà
êîìïîçèöèåé Al 2 O 3 – ìîíòìîðèëëîíèò.
 ðàáîòå äîïîëíèòåëüíî ðàññìîòðåíû âîïðîñû ñòàáèëüíîñòè òåêñòóðû
äàííûõ êàòàëèçàòîðîâ â óñëîâèÿõ èõ ýêñïëóàòàöèè.
Ïîêàçàíî, ÷òî ïîä âîçäåéñòâèåì ðåàêöèîííîé ñðåäû è óñëîâèé
ðåãåíåðàöèè ïîðèñòàÿ ñòðóêòóðà êàòàëèçàòîðîâ èçìåíÿåòñÿ, ïðåæäå âñåãî, çà
31