22.08.2013 Views

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Project CP/35 - “Verhandelbare Mobiliteitsrechten: Haalbaarheid, Socio-economische effectiviteit en Maatschappelijk<br />

Draagvlak”<br />

Oorzaken<br />

- wegtransportvolume<br />

- onaangepast mobili<br />

teitsgedrag<br />

- vervuilende industrie<br />

2.3.<br />

Verhandelbare autokilometerrechten<br />

Figuur 6: VMR gedachtengang<br />

In de volgende paragraaf wordt achtereenvolgens ingegaan op de topics zoals aangegeven in<br />

tabel 34. In de laatste kolommen ziet u de verwijzing naar de vragenlijst(en) waarin dit aan<br />

bod kwam.<br />

Tabel 34: Topics vragenlijsten<br />

ronde 1 ronde 2<br />

perceptie van oorzaak-gevolg door de panelleden (probleemstelling) X<br />

gewenste strategie om de geschetste problemen aan te pakken X X<br />

wenselijkheid van de bestaande maatregelen X X<br />

appreciatie van het systeem van verhandelbare autokilometerrechten X X<br />

appreciatie van het systeem van verhandelbare brandstofrechten en<br />

toegangsrechten<br />

X<br />

4.2.3. Resultaten<br />

4.2.3.1. Perceptie oorzaak-gevolg<br />

Strategieën<br />

bv.<br />

- daling van<br />

- spreiding van<br />

transportvolumes<br />

- innovatie, ......<br />

2.3.2<br />

Problemen/gevolgen<br />

- verkeersonveiligheid<br />

- congestie<br />

- vervoersarmoede<br />

- verkeersonleefbaarheid<br />

- milieu<br />

Maatregelen<br />

bv.<br />

- financiële maatregelen<br />

- regelgeving<br />

- sensibilisatie<br />

- organisatie vervoer<br />

- plafond<br />

...<br />

2.3.3<br />

Verhandelbare brandstofrechten –<br />

toegangsrechten<br />

2.3.5<br />

Ronde 1<br />

In de vragenlijst werden vijf stellingen voorgelegd waarin telkens een probleem werd<br />

geformuleerd dat gezien kan worden als het gevolg van een toename in het wegtransport.<br />

Deze zijn congestie, verkeersonveiligheid, vervoersarmoede, de negatieve impact op het<br />

<strong>PODO</strong> <strong>II</strong> - Deel I - Duurzame productie- en consumptiepatronen – Transport 137

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!