22.08.2013 Views

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

PODO II - Federaal Wetenschapsbeleid

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Project CP/35 - “Verhandelbare Mobiliteitsrechten: Haalbaarheid, Socio-economische effectiviteit en Maatschappelijk<br />

Draagvlak”<br />

Concept SOx programma<br />

Onder het RECLAIM programma ontvangen alle deelnemende vaste bronnen met emissies<br />

van meer dan 4 ton/jaar een jaarlijks emissieplafond en een jaarlijkse verminderingsgraad.<br />

Sommige verontreinigingbronnen zoals publieke diensten (politie, brandweer,<br />

ziekenhuizen,…), restaurants, faciliteiten die uitrustingsgoederen verhuren en stomerijen<br />

werden uitgesloten van het programma. Aan het begin omvatte het programma 41 SOx<br />

faciliteiten.<br />

Elk bedrijf dat participeert in het RECLAIM programma ontvangt een aantal verhandelbare<br />

rechten gelijk aan hun jaarlijkse emissielimiet. Ze ontvangen een startallocatie voor het jaar<br />

1994, een middenpunt allocatie voor het jaar 2000 en een eindpunt allocatie voor het jaar<br />

2003. Het plafond vermindert dus elk jaar over een periode van 10 jaar (1994-2003). Deze<br />

reductie is equivalent aan een 7 à 8 % jaarlijkse vermindering in SOx emissies over de<br />

periode. De totale SOx toekenning begon met 25 ton per dag in 1994 en daalde tot 14 ton in<br />

2000 en 10 ton (40% van de toekenning van 1994) in 2003.<br />

De toekenning gebeurt via de ‘grandfathering’ methode. De allocatie is gebaseerd op het<br />

piekjaar van gebruik tussen de baseline periode van 1989 tot 1992. Rechten worden elk jaar<br />

toegekend en kunnen verkocht en gekocht worden voor gebruik in dat jaar. Op het einde van<br />

het jaar moeten bedrijven in het bezit zijn van het aantal rechten gelijk aan hun emissie. Zij<br />

kunnen extra rechten verkopen aan bedrijven die hun emissieplafond overschrijden. Omdat de<br />

activiteiten van de verschillende bedrijven verschillen kunnen sommige bedrijven makkelijker<br />

hun emissies verminderen en aan lagere kosten dan andere.<br />

Het RECLAIM programma definieert twee geografische zones waarin gehandeld kan worden<br />

met beperkingen in welke richting rechten verkocht en gekocht kunnen worden. Banking of<br />

andere vormen van ‘intertemporele’ handel is verboden.<br />

Concept NOx programma<br />

NOx draagt net zoals SOx bij tot de formatie van zure regen. Het RECLAIM programma in<br />

Californië werd goedgekeurd in oktober 1993 en ging effectief van start in januari 1994. Het<br />

programma dekt alle NOx emissies in het luchtbassin van Los Angeles. De deelnemende<br />

faciliteiten van verschillende sectoren omvatten in het algemeen alle bronnen die meer dan 4<br />

ton per jaar NOx uitstoten. Het programma bevatte aan de start 390 NOx faciliteiten.<br />

Het plafond vermindert elk jaar over een periode van 10 jaar (1994-2003). Deze vermindering<br />

is net zoals in het SOx programma equivalent aan een 7 à 8 % jaarlijkse vermindering in NOx<br />

emissies over de periode. De rechten worden toegewezen via de ‘grandfathering’ methode en<br />

het aantal rechten wordt berekend op basis van de piekactiviteit binnen de periode 1989-1992.<br />

De allocaties werden bepaald voor de jaren 1994-2003 gebaseerd op een startallocatie voor<br />

1994, een middenpunt allocatie voor 2000 en een eindpunt allocatie voor 2003. De totale NOx<br />

toekenning begon op 103 ton per dag in 1994, daalde tot 35 ton in 2000 en 26 ton (slechts ¼<br />

van de allocatie in 1994) in 2003. Allocaties zijn geldig voor 1 jaar, er is dus met andere<br />

woorden geen mogelijkheid voor intertemporele handel door het gebruik van ‘banking’ en<br />

‘borrowing’. Met op de achtergrond dit verbod van intertemporele handel en de sterk dalende<br />

allocaties, opereert het systeem van verhandelbare rechten met een stijgende schaarsheid van<br />

emissierechten.<br />

<strong>PODO</strong> <strong>II</strong> - Deel I - Duurzame productie- en consumptiepatronen – Transport 38

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!