Rapport treinongeluk Barendrecht.pdf - Onderzoeksraad voor ...

ijlage 2: inzagereacTies
een inzageversie van dit rapport is, conform de rijkswet Onderzoeksraad voor veiligheid, voorgelegd
aan de betrokken partijen. Deze partijen is gevraagd het rapport te controleren op fouten en
onduidelijkheden. De inzageversie van dit rapport is voorgelegd aan de volgende partijen:
• Weduwe overleden machinist
• Db schenker (vervoersbedrijf goederentrein)
• ers railways (vervoersbedrijf goederentrein)
• Ns Hispeed (vervoersbedrijf internationale reizigerstrein)
• Ns reizigers (vervoersbedrijf personentreinen)
• Keyrail (beheerder spoorinfrastructuur goederenspoorlijnen)
• prorail (beheerder spoorinfrastructuur)
• maetis (medisch keuringsinstituut)
• Inspectie Verkeer en Waterstaat (toezicht/handhaving m.b.t. spoorwegveiligheid)
• minister van Verkeer en Waterstaat (systeemverantwoordelijk voor spoorwegveiligheid)
De inzagereacties zijn op de volgende manier verwerkt:
• Aanvullingen en correcties op detailniveau en redactioneel commentaar heeft de raad
overgenomen. Het rapport is hierop aangepast, en dit type commentaar is niet afzonderlijk
vermeld.
• Inhoudelijk commentaar is voorzien van een reactie. Dit heeft in sommige gevallen wel, en
in andere gevallen niet geleid tot aanpassing van het rapport. Deze reacties zijn opgenomen
in een tabel die te vinden is op de website van de Onderzoeksraad: www.onderzoeksraad.
nl. per reactie is aangegeven: op welke paragraaf de reactie betrekking heeft, van welke
partij de reactie afkomstig is en of de reactie wel/niet is overgenomen. bij de reacties die
zijn overgenomen is aangegeven hoe dit in het rapport is verwerkt; bij de niet-overgenomen
reacties is het weerwoord van de raad vermeld.
79