PRAVO OKOLIÅ A - Pravni Fakultet Osijek
PRAVO OKOLIÅ A - Pravni Fakultet Osijek
PRAVO OKOLIÅ A - Pravni Fakultet Osijek
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
akumulatora i plastičnih vrećica). Osnovno načelo za ekološke pristojbe je da vlada<br />
određuje okolišni standard zagađenja koji želi postići i utvrđuje pristojbu na razini koja će<br />
donijeti taj rezultat. Za razliku od regulativnog standarda (pravne norme), pristojba ostavlja<br />
individualnom zagađivaču mogućnost da odlučuje kako (i koliko) će smanjiti zagađivanje.<br />
Ona poduzeća koja mogu relativno jeftino smanjiti zagađivanje nastavit će ga smanjivati još<br />
više od onih kojima je to relativno skupo (koja će plaćati pristojbe). Tako su ekološke<br />
pristojbe učinkovitije od propisa zato što se isto smanjenje onečišćenja u industriji može<br />
postići za nižu ukupnu cijenu. Pored toga, dok propisi ne motiviraju poduzeća da smanje<br />
onečišćenje ispod okolišnog standarda, ekološke pristojbe (trošarine, porezi) omogućuju<br />
zagađivačima trajan poticaj da još više smanje onečišćenje kako bi smanjili iznose pristojbi<br />
koje moraju plaćati.<br />
Ekološka se, dakle, pristojba temelji na mehanizmu cijene. Prijenosne emisijske dozvole se<br />
temelje na pravima koja udružuju regulativu s financijskim poticajem. Osnovna ideja je<br />
veoma jednostavna. Vlada izračunava ukupnu razinu emisije za neko područje i određuje<br />
normu koja ili odgovara ukupnoj razini ili je niža. Ta normirana razina dijeli se na<br />
individualne emisijske dozvole, a svaka dozvola daje vlasniku pravo na određenu količinu<br />
emisije. Te se dozvole prodaju ili daju na dražbe na kojima sudjeluju zagađivači. Vlada<br />
uvodi dozvole na tržište, što motivira poduzeća da smanjuju zagađivanje i prodaju višak<br />
emisija, dok poduzeća koja ništa ne poduzimaju da smanje zagađivanje moraju platiti barem<br />
dio cijene ekološkog zagađenja. Dozvole pružaju poduzećima mogućnost da smanje<br />
zagađenje na najdjelotvorniji način, i ujedno daju vladi priliku da smanji ukupnu razinu<br />
emisija povlačenjem ili otkupom dozvola ili poništavanjem njihove vrijednosti. U Europskoj<br />
uniji razvija se European emissions trading system of carbon dioxide (EUETS) kao zasebni<br />
instrument zaštite okoliša uz čiju se pomoć želi smanjiti emisija stakleničkih plinova. To će<br />
biti cjelovit sustav u kojem se može trgovati s dozvolama za emitiranje CO2, a količina<br />
dozvoljenih emisija će se s vremenom smanjivati i tako pridonjeti ukupnom smanjenju<br />
štetnih emisija<br />
Osim argumenta o učinkovitosti, predlagači tvrde da tržišni instrumenti imaju dodatne<br />
prednosti pred drugim instrumentima. Jedna je da povisuju prihode koji se mogu ponovno<br />
investirati u ekološki korisne načine: na primjer, novac od pristojbi na zagađivanje voda<br />
ponovno se investira u poboljšanje kvalitete vode (tako je u Francuskoj, Njemačkoj i<br />
Nizozemskoj). Pristojbe imaju potencijalnu odgojnu i komunikacijsku ulogu jer šalju signal<br />
proizvođačima i potrošačima da moraju promijeniti svoje ponašanje. Mnogi stručnjaci tvrde<br />
da osim toga ekološko oporezivanje (pristojbe) pruža potencijalnu «dvostruku dividendu»<br />
kroz istodobno postizanje zaštite okoliša i otvaranje novih radnih mjesta (država smanjuje<br />
neučinkovite ekološke subvencije i tako jača druge fondove za npr. zapošljavanje, socijalnu<br />
ili mirovinsku skrb). Osim višestruke administrativne koristi tvrdi se da će poštivanje<br />
zakona biti jeftinije i korisnije stoga što se porez prikuplja iz postojećeg poreznog okvira<br />
umjesto da ga povremeno utjeruju inspekcije. Napokon, može se kazati da su tržišni<br />
instrumenti danas, pored dobrovoljnog sporazuma, omiljeno sredstvo ekološke<br />
modernizacije.<br />
Ali, tržišni instrumenti su prije iznimka nego pravilo u ekološkoj zaštitnoj politici.<br />
Trgovanje emisijskim dozvolama je prilično rijetko. Jedno izvješće utvrdilo je da u svakoj<br />
zemlji OECD-a (1997.) u prosjeku postoji samo 12 ekoloških pristojbi. Ukupni prihodi<br />
zemalja članica EU prikupljeni od ekoloških pristojbi (na energiju, transport i zagađenost)<br />
iznosili su 1997. g. samo 6,7 posto. Osim toga, mnoge od pristojbi uvedene su više radi<br />
većeg prikupljanja prihoda nego radi oblikovanja ekološkog ponašanja. Stanje se, pogotovo<br />
97