12.07.2015 Views

2 - Fakulta medzinárodných vzťahov - Ekonomická univerzita v ...

2 - Fakulta medzinárodných vzťahov - Ekonomická univerzita v ...

2 - Fakulta medzinárodných vzťahov - Ekonomická univerzita v ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NÁZORYGLOBÁLNE ASPEKTY AUTOMOBILOVÉHO PRIEMYSLURNDr. Jana Pásztorová, PhD. - Ing. Simona SkorvagováABSTRAKTAutomobilový priemysel 20. storočia môžeme označiť ako „priemysel priemyslov“.Jeho produkty sú zodpovedné za takmer polovicu spotreby svetovej ropy. Vytvára približne10% HDP vyspelých krajín a každé deviate pracovné miesto.Okrem samotnej výrobymotorových vozidiel predstavuje automobilový priemysel množstvo ďalších nadväzujúcichvýrob. Na montáž automobilov je priamo napojených viacero dodávateľov dielova komponentov a následne ich vlastných subdodávateľov z rôznych priemyselných odvetví.Automobilový priemysel je teda komplexným odvetvím, ktoré primárne vplýva nastrojársky, hutnícky, elektrotechnický, chemický priemysel i výrobu gumy a plastov.Sekundárne, v súvislosti s rozširovaním výrobných kapacít a budovaním priemyselných zón,podporuje rozvoj stavebníctva. V oblasti ťažobného priemyslu sú jeho produkty zodpovednéza spotrebu takmer 50% ropy a kaučuku, 25% skla a 15% ocele.1SUMMARYThe car making industry of the 20-th century can be named the “industry of theindustries”. It’s products consume one half of the whole world oil consumption. It alsopresent 10% of the GNP of developed countries and one out nine workers work here. Besidesthe production of cars it also presents a chain of other products. The assembly of cars isclosely interconnected with many suppliers and subcontractors from various industries. Carindustry is complex industry that is directly affecting other industries like electro technical,chemical or plastic and rubber industry. Indirectly, in connection with increasing productioncapacity, it contributes to the growth o construction industry. In extractive industry itrepresents 50% of oil and caoutchouc, 25% of glass and 15% of steel consumption.V roku 2004 sa celosvetovo vyrobilo 63 956 415 automobilov. V porovnaní srokom 2003 to predstavuje nárast o 5,6 %. Najväčším príležitosťami pre investorov doautomobilového priemyslu boli Čínska ľudová republika, Južná Kórea, Brazília a Indias vysokým rastom produkcie a obrovskou perspektívou. Najviac osobných automobilovpodľa grafu č.1 v roku 2004 vyprodukovali USA (11 989 387), nasleduje Japonsko (10 511518) a Nemecko (5 569 954).2Celosvetový odbyt automobilov sa v roku 2004 zvýšil o 4%. Predaj osobných automobilovv západnej Európe vzrástol prvýkrát po troch rokoch, a to o 2%. V Japonsku sa zvýšil predajo 7%, v Spojených štátoch amerických iba o 1% a v krajinách Mercosur až o 19%.3Medzi automobilovými producentmi dominuje na svete šesť globálnych skupín – GeneralMotors, Toyota, Ford, Renault/Nissan, Volkswagen a DaimlerChrysler, ktoré tvoria 60%celkovej výroby vozidiel.Graf č.11 Perpetual Motion. In Economist [online]. 2.9.2004 [cit. 2004-09-03]. Dostupné na internete2 [OICA]: World Motor Vehicle production by Country [online]. 2005 [cit. 2005-04-14]. Dostupné nainternete 3 [VDA]: Westeuropa: Pkw-Absatz legt 2004 erstmals seit drei Jahren wieder zu. [online]. Frankfurtam Main, 14.1.2005 [cit. 2005-02-06]. Dostupné na internete 82

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!