Formål med rapporten

2 Husbåd, bro og land
Af Cand. Comm. Frederik Valmin
Husbåden som boligform er med dens egenart de fleste fremmed. Derfor har nysgerrigheden og
spørgsmålene været mange, hvilket ikke mindst husbådsproducenterne har oplevet.
Dette afsnit vil besvare de spørgsmål en husbådskøber og andre kunne tænkes at have om selve
båden, placering og tilslutning til land. Udgangspunktet vil være en nybygget husbåd og ikke en
selvbygger eller et ombygget skib. Det behøver dog ikke at afholde ”selvbyggeren” fra at læse
afsnittet, da gennemgangen af båden med de forskellige valgmuligheder m.m. også kan være af
interesse for selvbyggeren.
Dén, der i større eller mindre grad ønsker at bygge husbåden selv og for andre interessenter, vil
have et behov for yderligere uddybning af vilkår og regler. Til afsnittet er der derfor tilknyttet et
bilag, der detaljeret gennemgår de love, regler og rammer, der gælder for nybyggede husbåde/
flydende boliger (Bilaget kan hentes gratis på hjemmesiden www.husbaadsviden.dk). I den
gennemgang vil der være en opdeling mellem selve båden eller skroget og huset, fordi de to dele er
underlagt regelsæt, der administreres af to forskellige Styrelser. I den gennemgang vil der være en
opdeling mellem selve båden eller skroget og huset, fordi de to dele er underlagt regelsæt, der
administreres af to forskellige Styrelser. Overordnet set gælder således, at selve skroget er underlagt
lov om sikkerhed til søs, mens huset er underlagt byggeloven. Vejledningerne kan hentes via
nedenstående links:
”Søfartsstyrelsens tekniske forskrift nr. 1 af 27. januar 2004 om flydende boligers stabilitet,
flydeevne m.v.” (se under "F - flydende" under Alfabetisk titel indeks)
og
”Vejledning om byggesagsbehandling af husbåde og flydende boliger,
Erhvervs- og boligsstyrelsen, maj 2004”
Bådtyper
Drømmen om at bytte sin nuværende bolig på land ud med en flydende bolig på vand vil uvilkårligt
føre til mange spørgsmål, ikke mindst i forhold til forskelle fra boliger på land. Her kan valg af
bådtype være et af de første valg, der ønskes afklaret.
Overordnet vil der i praksis være tale om tre forskellige muligheder; En helt ny og færdigbygget
arkitekttegnet husbåd, en husbåd hvor kun bunden er klar, ny eller brugt, men hvor køber selv mere
eller mindre er med til at bygge huset / apteringen og endelig et brugt skib eller færge, der bliver
bygget om til beboelse.
De to første valg ligner på mange måder hinanden og er de, som denne rapport vil beskæftige sig
med, mens et skib eller en færge ofte i sin ombygning vil lægge op til - og stille krav til andre
løsninger.
20