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KRAFTSTOFFVER-
BRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden
Tabelle wurden auf Grund der Zulassungstests
ermittelt, die von den europäischen
Richtlinien vorgeschrieben sind.
Bei dieser Verbrauchsermittlung werden
folgende Verfahren angewandt:
❒ Stadtzyklus: Er beginnt mit einem Kaltstart
und wird durch Simulation einer
gewöhnlichen Stadtfahrt fortgesetzto;
❒ Landstraßenzyklus: Er besteht aus häufigen
Beschleunigungen in allen Gängen,
entsprechend dem üblichen Einsatz
des Fahrzeugs; die Geschwindigkeit
variiert dabei von 0 bis 120 km/h;
❒ Kombinierter Durchschnittsverbrauch:
Er errechnet sich aus der
Kombination von ca. 37% Stadtzyklus
und ca. 63% Landstraßenzyklus.
Verbrauch nach der Vorschrift 1999/100/CE (Liter x 100 km)
ZUR BEACHTUNG Beschaffenheit der
Strecke, Verkehrsverhältnisse, atmosphärische
Bedingungen, Fahrweise, der allgemeine
Zustand des Fahrzeugs, Ausstattungsumfang/Sonderausstattung/Zubehör,
Benutzung der Klimaanlage, Beladung des
Fahrzeugs, Dachgepäckträger, sowie andere,
die Windschlüpfrigkeit beeinträchtigende
Zustände oder der Fahrtwiderstand
können natürlich unterschiedliche Verbrauchswerte
gegenüber den ermittelten
bewirken.
Versionen Stadtzyklus Landstraßenzyklus Kombinierter Verbrauch
100 Multijet (*) (*) (*)
120 Multijet (*) (*) (*)
130 Multijet (*) (*) (*)
160 Multijet (*) (*) (*)
(*) Diese Werte sind noch nicht verfügbar.
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
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