Sehr geehrter Kunde, Wir danken Ihnen, dass Sie ... - Fiat Professional

ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
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EINSCHALTUNG DES SYSTEMS
Das ESP-System schaltet sich automatisch
bei Anlassen des Fahrzeugs ein und kann
nicht ausgeschlossen werden.
FEHLERMELDUNG
Bei eventuellen Betriebsanomalien schaltet
sich das ESP-System automatisch aus,
und auf der Instrumententafel leuchtet die
Lampe á kontinuierlich, zusammen mit
der Meldung auf dem Multifunktionsdisplay
(wo vorgesehen) (siehe Kapitel “Kontrollleuchten
und Anzeigen”) und der Einschaltung
der Led auf der Taste ASR. In
diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellst
möglich an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des ESP-Systems
sollten den Fahrer jedoch
nicht veranlassen, unnütze und
ungerechtfertigte Risiken einzugehen.
Die Fahrweise ist stets dem Zustand
der Straße, der Sicht und dem Verkehr
anzupassen. Die Verantwortung für
die Straßensicherheit liegt stets beim
Fahrer des Fahrzeugs.
SYSTEM HILL HOLDER
Das System ist Bestandteil des ESP-Systems
und hilft bei der Anfahrt auf ansteigenden
Straßen.
Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen
aktiviert:
❒ Auf ansteigender Straße: stehendes
Fahrzeug auf einer Straße mit einer
Neigung über 5%, laufender Motor,
Kupplungs- und Bremspedal gedrückt
und Schalthebel im Leerlauf oder mit
anderem eingelegtem Gang als dem
Rückwärtsgang.
❒ Auf abschüssiger Straße: stehendes
Fahrzeug auf einer Straße mit einer
Neigung über 5%, laufender Motor,
Kupplungs- und Bremspedal gedrückt
und eingelegter Rückwärtsgang.
Beim Anlassen behält das Steuergerät des
ESP-Systems den Bremsdruck an den Rädern
bei, bis die für die Abfahrt notwendige
Motordrehzahl erreicht ist, oder auf jeden
Fall für maximal 2 Sekunden. Dadurch
ist es möglich, bequem den rechten Fuß
vom Brems- auf das Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden die
Abfahrt noch nicht erfolgt ist, schaltet sich
das System automatisch aus und lässt allmählich
den Bremsdruck ab.
Während dieser Phase ist es möglich, das
typische mechanische Freigabegeräusch
der Bremsen zu hören, das die baldige Bewegung
des Fahrzeugs ankündigt.
Fehlermeldungen
Eine eventuelle Anomalie des Systems
wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte
á (siehe Kapitel “Kontrollleuchten
und Anzeigen”) angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Das System Hill Holder
ist keine Parkbremse. Verlassen Sie
das Fahrzeug daher nicht, ohne vorher die
Handbremse anzuziehen, den Motor abzustellen
und den ersten Gang einzulegen.
ZUR BEACHTUNG
Für die korrekte Betriebsweise
des ESP- und ASR-Systems
ist es unabdingbar, dass die Reifen
an allen Rädern derselben Marke
und Typs und in perfektem Zustand
sind, vor allem müssen sie dem vorgeschriebenen
Typ, Marke und Größe
entsprechen.