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| K a p i t a l | E u r o f i g h t e r<br />
SUPERVOGELs<br />
Sinkflug<br />
Im Kalten Krieg brauchte Deutschland ein Jagdflugzeug.<br />
Lobbyisten und Politiker pumpten das Waffensystem<br />
zum teuersten Rüstungsprojekt der Bundesrepublik<br />
auf. Jetzt werden sie den Kampfjet nicht los<br />
von Constantin Magnis und Thomas Wiegold<br />
E<br />
S muss an der feilgebotenen Ware<br />
liegen, an der Kombination aus<br />
milliardenschwerer Hightech<br />
und tödlichem Kriegsgerät, dass<br />
es auf der Farnborough Fair in<br />
Südengland, der größten Flug- und Rüstungsmesse<br />
der Welt, nur so wimmelt von<br />
Männern, die auf dicke Hose machen.<br />
Breitbeinig stehen die Manager der Waffenkonzerne<br />
vor den VIP‐Chalets, Zigarre<br />
in der einen, Champagnerglas in der anderen<br />
Hand, und betrachten die Kampfjets,<br />
die über ihnen durch den Himmel brüllen.<br />
Und breitbeinig sitzen ihre Kunden, Generäle<br />
aus aller Welt, mit goldbehängten<br />
Schultern in den Golfbuggys, mit denen sie<br />
über die Flugfelder chauffiert werden. Das<br />
Geschehen im Security-gesicherten Pavillon<br />
des Kampfjets Eurofighter erinnert an<br />
diesem Morgen ein wenig an Action-Thriller<br />
aus den Neunzigern. An der Wand stehen,<br />
olivgrün aufgereiht, vier Piloten, die<br />
Brust herausgedrückt. Auf dem mannshohen<br />
Wandbildschirm läuft stumm ein<br />
Illustration: Jan Rieckhoff<br />
100 <strong>Cicero</strong> 11.2012