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Der SuperKit Saleri
enthält alle Komponenten –
Pumpe, Dichtungen,
Zahnriemen-Kit, Kleinteile –
welche der Kfz-Fachmann
für den Kühlmittelpumpentausch
benötigt. Fotos: Saleri
Seit 1942 entwickelt und produziert Saleri
Kühlmittelpumpen der Marke SIL (Saleri Italo
Lumezzane) für die Automobilindustrie.
Wasser marsch
_ Die Zulieferer der Automobilhersteller stehen oft im Schatten
ihrer Auftraggeber. Der italienische Kühlmittelpumpenspezialist
Saleri etwa entwickelt und produziert schon seit rund 70 Jahren
für viele namhafte Automarken. Die amz-Redaktion hat das Werk
im norditalienischen Lumezzane besucht.
Wenn man vom malerischen
Städtchen Salo am Gardasee
aus mit dem Auto
die zahlreichen Kurven
und Serpentinen hinauf
in die Bergregion der norditalienischen
Provinz Brescia erklimmt, möchte man
kaum glauben, dass sich in dem kleinen
Bergdorf Lumezzane ein Industriebetrieb
befindet, der Kühlmittelpumpen für die
weltweite Automobilindustrie produziert
und mit zu den Technologieführern auf
dem Gebiet der Kühlsysteme gehört.
Aktuell verlassen nach dem Bekunden
von Marco Pinnacoli, verantwortlich
für das Aftermarket-Geschäft von Saleri,
derzeit täglich etwa 20.000 Kühlmittelpumpen
die Werkshallen des seit 1942
existierenden Unternehmens. „Summa
summarum sind das drei Millionen Einheiten
pro Jahr. In diesem Jahr rechnen
wir mit einem Umsatz von 90 Millionen
Euro, wovon 60 Prozent aus der Erstausrüstung
kommen und die verbleibenden 40
Prozent im Aftermarket umgesetzt werden“,
berichtet Pinnacoli nicht ohne Stolz.
Lange Tradition
Die Erfolgsgeschichte von Saleri begann
im Jahr 1942: Anfänglich produzierte
Firmengründer Italo Saleri kleine technische
Bauteile wie Bronzebuchsen
Speziell für Euro-6-Motoren: Für die Fertigung
einer neuartigen, elektronisch geregelten
Kühlmittelpumpe hat Saleri einen eigenen
Produktionsbereich geschaffen.
Massenware: In Lumezzane, in der norditalienischen
Provinz Brescia, entwickelt und fertigt
Saleri Kühlmittelpumpen. Derzeit laufen dort
täglich rund 20.000 Stück vom Band.
Fotos(3): Kuss
und Batterieklemmen sowie andere Ersatzteile
für Motorräder und Autos. In
den 50er-Jahren entschloss sich der geschäftstüchtige
Italiener nach dem Besuch
eines niederländischen Kunden,
sich künftig nur noch mit Wasserpumpen
zu beschäftigen und sich ganz auf deren
Entwicklung, Produktion und Vertrieb
zu konzentrieren. Das Geschäft lief gut
an und wuchs beständig. Der ursprüngliche
Ersatzlieferant etablierte sich mit
der Zeit zunehmend auch als Entwicklungspartner
und Zulieferer für die Erstausrüstung:
Bereits in den späten 80er-
Jahren lieferte Saleri bei Ford direkt ans
Band, seit den 90er-Jahren gibt es eine
strategische Partnerschaft mit BMW, wo
Saleri als Premiumlieferant der weißblauen
Diesel-Motoren fungiert. Im Juli
100 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2013