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Ideenschmiede: Bei Saleri entwickeln rund 30
Ingenieure neue Kühlsysteme. Sie haben dem
Unternehmen zu 15 Patenten verholfen, davon
zehn allein seit 2010.
dieses Jahres schließlich erhielt das Unternehmen
auch die Homologation von
Mercedes.
Aus dem einstigen Metallverarbeitungsbetrieb
ist mittlerweile ein Großunternehmen
geworden, dessen Firmenkomplex
in Lumezzane weithin sichtbar ist
und das auch in Shanghai eine Produktionsstätte
betreibt. Im Jahr 1994 bezog das
nun Industrie Saleri Italo S.p.A. genannte
Unternehmen sein neues Hauptquartier in
Lumezzane.
„Doch trotz einer Grundfläche von
18.000 Quadratmetern wird es dort für die
mittlerweile rund 240 Mitarbeiter schon
wieder zu eng. 2014 soll deshalb ein neues
Gebäude gebaut werden, in dem geplant,
produziert und verwaltet wird“, berichtete
Claudia Fausti, Key-Account-Managerin
von Saleri.
Gefragter Entwicklungspartner
Die Liste der Fahrzeughersteller, bei denen
Saleri als Entwicklungspartner aktiv
ist, liest sich wie das Who-is-who der Autobranche:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Ferrari,
Fiat, Ford, General Motors, Maserati,
Opel, VM Motori und andere mehr. „Bei
BMW sind wir als Hauptlieferant gelistet“,
erklärte Patrick Tarozzo, als Area-Manager
zuständig für diversere Automobilhersteller,
gegenüber der amz-Redaktion. Laut
Tarozzo verwendet die blau-weiße Marke
seit 2011 eine 200 Watt starke, elektrische
Wasserpumpe für die Vierzylinder-Benziner
der Baureihen 1, 3 und 5 sowie im X1,
X3 und Z4. „Und auch die 1,6-Liter-Vierzylinder
Benziner der BMW-Marke Mini profitieren
vom Wasserpumpen-Knowhow
aus Lumezzane“, sagt Tarozzo.
Seit Februar 2013 liefert Saleri auch für
die Euro-6-1,6-Liter-Selbstzünder von General
Motors und im Spätsommer soll die
Produktion für eine neue, 50 Watt starke
und elektronisch geregelte Wasserpumpe
für einen zusätzlichen Kühlkreislauf anlaufen.
„Unser Spektrum reicht damit vom
kleinsten SGE-0,9-Liter-Motor von Fiat bis
hin zum V-Zwölf-Zylinder-Aggregat des
neuen Ferrari Flaggschiffs „LaFerrari“, resümiert
Tarozzo.
Preisgekrönte Entwicklungen
Im Laufe der Zeit haben sich die einstigen
Wasserpumpen wesentlich verändert und
weiterentwickelt. „Sie arbeiten nach völlig
neuen Funktionsprinzipien und dienen
längst nicht mehr nur dazu, die Temperatur
im Kühlkreislauf zu reduzieren. Mit modernen
Kühlmittelpumpen kann man dank
einer präzisen Steuerung auch den Verbrennungsprozess
optimieren. Dadurch
werden die Schadstoffemissionen und der
Kraftstoffverbrauch gleichermaßen reduziert
und die Effizienz des gesamten Antriebs
gesteigert“, erklärt Tarozzo.
Innovative Lösungen gehören bei Saleri
nach eigenem Bekunden zur Unternehmensphilosophie:
Rund 15 Prozent der
etwa 240 Mitarbeiter in Lumezzane sind
demnach in der Forschung und Entwicklung
aktiv. „Sie haben der Marke bislang zu
15 Patenten verholfen, zehn davon allein
seit dem Jahr 2010“, berichtet Marco Pinnacoli
und verweist dabei stolz auf diverse
Auszeichnungen. Beispielsweise gab es für
die „Drosselklappen gesteuerte Wasserpumpe“
die Goldmedaille beim „Internationalen
Grand Prix der Innovationen auf der
Equip Auto 2011“ und beim „Innovation
Award“ der Automechanika 2012 würdigte
die Jury die Leistung der nord-italienischen
Entwickler mit einem Platz unter den Top
Five. Laut Fausti wurde diese neuartige
Kühlmittelpumpe speziell für Euro-6-Diesel-
und Benzin-Motoren entwickelt und
soll nach einer intensiven Erprobungsphase
noch im September 2013 in Produktion
gehen. Drei namhafte Automobilhersteller
seien bereits mit konkreten Projekten involviert,
so Fausti weiter.
Im Aftermarket gut aufgestellt
„Gleichgültig ob Erstausrüstung oder
Aftermarket: Bei Saleri kommen beide
Produktschienen aus dem selben Fertigungsprozess“,
verspricht Marco Pinnacoli, verantwortlich
für das Aftermarketgeschäft.
„Saleri ist allerdings nicht nur in der Erstausrüstung
unterwegs: Mit über 1200 Referenzen
bieten wir auch im Aftermarket
eine breite Abdeckung für europäische und
asiatische Fahrzeugmodelle“, erklärte Aftermarket-Chef
Pinnacoli. Die Pumpen für
den Aftermarket kommen laut Pinnacoli
aus demselben Fertigungsprozess wie die
OE-Produkte und werden wie diese nach
denselben strengen Qualitätskriterien und
Normen produziert. Den deutschen Ersatzteilmarkt
bedient Saleri über Handelspartner
wie Hess, Matthies, PV und Trost,
wobei das Marktvolumen nach eigenem
Bekunden bei etwa 1,5
Millionen Pumpen jährlich
liegt.
Seit dem Frühjahr
2013 werden die Aftermarket-Kühlmittelpumpen
der Marke SIL
(Saleri Italo Lumezzane)
in neu gestalteten Verpackungen
ausgeliefert. Das neue Design
soll laut Pinnacoli einerseits das Produkt
und die Marke SIL aufwerten und andererseits
die Positionierung von Saleri als
Wasserpumpenspezialist unterstreichen.
„Dank einer eindeutigen Strategie hat sich
Saleri in den vergangenen Jahren für die
Automobilhersteller europa- und weltweit
zu einem der wichtigsten Lieferanten von
Wasserpumpen für die Erstausrüstung
entwickelt. Diesem Aufschwung trägt auch
die aktuelle Aktivität auf dem Aftermarket
Rechnung“, unterstrich Pinnacoli. Die neue
Verpackung soll sowohl die Weiterentwicklung
des Unternehmens widerspiegeln als
auch dessen Bemühen, den Vertriebspartnern
und Werkstätten eine breite Palette
von Premiumprodukten in höchster Qualität
anzubieten.
Auf den neuen Packungen prangt ein
großes OE (Original Equipment), verbunden
mit einem Hinweis in vier Sprachen,
dass Industrie Saleri Italo S.p.A. auch
Erstausrüster ist. „Ein wesentlicher Unterschied
zu anderen Akteuren im Aftermarket“,
so Pinnacoli. Siegel für Qualität,
Umwelt und Sicherheit, das TecDoc-Logo,
welches Saleri als zertifizierten Lieferanten
ausweist, sowie der Hinweis auf Recycling,
PCT und die offizielle Internetseite www.
saleri.it, wo auch der tagesaktuelle Web-
Katalog verfügbar ist, sollen der neuen Verpackung
ein überzeugendes und professionelles
Aussehen verleihen.
Klaus Kuss
amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2013 101