NRW-Luftverkehrskonzeption 2010 - Flugplatz Bonn Hangelar EDKB

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72 auf Antrag der Flughafen Köln/Bonn mit Umweltverträglichkeitsprüfung und – soweit erforderlich – einer FFH-Verträglichkeitsprüfung. - Bau der Startvorlaufstrecke für die Startbahn 14 L und Vorverlegung des Startpunktes 14 L unter Beibehaltung der Landeschwelle 14 L 6.3.2 Schutz von Natur und Landschaft Mit der Anlage und dem Betrieb von Flugplätzen sind zweckentsprechende Hoch- und Tiefbaumaßnahmen auf dem Flugplatzgelände sowie die Beseitigung von Hindernissen im Bauschutzbereich außerhalb des Flugplatzgeländes verbunden. Gemäß § 8 Bundesnaturschutzgesetz in Verbindung mit § 4 Abs. 2 Landschaftsgesetz NRW sind die Anlage von Flugplätzen und deren wesentliche Änderung stets Eingriffe in Natur und Landschaft. Auch andere Maßnahmen können mit Eingriffen in Natur und Landschaft verbunden sein. Gemäß § 6 Abs. 2 Landschaftsgesetz NRW hat der Planungsträger in einem Fachplan oder in einem landschaftspflegerischen Begleitplan alle Angaben zu machen, die zur Beurteilung des Eingriffs in Natur und Landschaft erforderlich sind. Hierzu gehören insbesondere - die Darstellung und Bewertung der ökologischen Gegebenheiten unter Hervorhebung wertvoller Biotope und der betroffenen Waldflächen, - die Darstellung von Art, Umfang und zeitlichem Ablauf des Eingriffs und - die Darstellung von Art, Umfang und zeitlichem Ablauf der Maßnahmen zur Verminderung, zum Ausgleich und Ersatz der Eingriffsfolgen. Sofern der Eingriff nicht vollständig auszugleichen ist und nach Abwägung gem. § 4 Abs. 5 Landschaftsgesetz NRW andere Belange denen des Naturschutzes und der Landschaftspflege im Range vorgehen, sind Ersatzmaßnahmen gem. § 5 Landschaftsgesetz NRW vorzusehen.
73 Soweit Ausbauvorhaben von Flugplätzen Gebiete nach der "Fauna- Flora-Habitat-Richtlinie" (FFH-Richtlinie) der EU berühren, ist zudem gemäß § 19c Bundesnaturschutzgesetz i.V. mit § 48d Landschaftsgesetz eine FFH-Verträglichkeitsprüfung durchzuführen. Die Umsetzung dieser gesetzlichen Vorschrift erfordert bei jedem Ausbauvorhaben eine enge Zusammenarbeit zwischen den Luftfahrtund den Landschaftsbehörden. Diese Zusammenarbeit ist in einem gemeinsamen Runderlass der beteiligten Ministerien sowie einem Runderlass des MURL geregelt und wird bei den einzelnen Ausbauvorhaben praktiziert.
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2. Bedeutung des Luftverkehrs für
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