NRW-Luftverkehrskonzeption 2010 - Flugplatz Bonn Hangelar EDKB
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Ein gemeinsamer Runderlass des MSV und des MURL "Zusammenarbeit<br />
zwischen Luftfahrt- und Landschaftsbehörden" wurde am 14.08.1992<br />
erlassen (MBl. NW. 1992 S. 1672).<br />
Handlungsoption 49<br />
Aufstellung eines gemeinsamen Entwicklungskonzeptes für das Naturschutzgebiet<br />
Wahner Heide durch das Ministerium für Umwelt,<br />
Raumordnung und Landwirtschaft sowie für Stadtentwicklung und<br />
Verkehr und die Flughafen Köln/<strong>Bonn</strong> GmbH.<br />
Als fachtechnische Grundlage ist zunächst eine gutachtliche Untersuchung<br />
des Flughafengeländes und des räumlichen Umfeldes in<br />
der Wahner Heide durchgeführt worden. Wesentliche Aufgaben des<br />
Gutachtens waren eine Bestandaufnahme der landschaftlichen Gegebenheiten<br />
und der Ausbauplanung für den Flughafen Köln/<strong>Bonn</strong>, der<br />
Beschreibung möglicher Entwicklungsziele für den Naturschutz und<br />
die Landschaftspflege sowie für den Flughafen Köln/<strong>Bonn</strong>, einer<br />
Analyse der Zielkonflikte mit dem Aufzeigen von Möglichkeiten<br />
zur Konfliktlösung sowie der Erarbeitung eines Konzeptes für die<br />
erforderlichen Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen wegen der durch<br />
den Ausbau des Flughafens Köln/<strong>Bonn</strong> verursachten unvermeidbaren<br />
Eingriffe in Natur und Landschaft. Dieses Gutachten liegt seit<br />
1994 vor und wurde durch eine Prioritätenliste für die Umsetzung<br />
der Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen durch LÖBF in Abstimmung mit<br />
der Bezirksregierung Köln ergänzt. Die Ergebnisse sind bei der<br />
weiteren Ausbauplanung für den Flughafen Köln/<strong>Bonn</strong> zu berücksichtigen.<br />
Handlungsoption 50<br />
Aufstellung eines gemeinsamen Entwicklungskonzeptes für das<br />
räumliche Umfeld des Flughafens Münster/Osnabrück zwecks Koordinierung<br />
der Naturschutzbelange mit den Planungsabsichten des<br />
Flughafens durch die Ministerien für Umwelt, Raumordnung und<br />
Landwirtschaft sowie für Stadtentwicklung und Verkehr und die<br />
Flughafen Münster/Osnabrück GmbH.<br />
Als fachtechnische Grundlage ist zunächst eine gutachtliche Untersuchung<br />
des Flughafengeländes und seines räumlichen Umfeldes<br />
durchgeführt worden. Wesentliche Aufgaben des Gutachtens waren<br />
eine Bestandsaufnahme der landschaftlichen Gegebenheiten und der<br />
Ausbauplanung für den Flughafen Münster/Osnabrück sowie die Er-