Geschäftsbericht 2012 [PDF, 13 MB] - Zelisko

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In Indien konnte sich Knorr-Bremse im Berichtsjahr einen
Auftrag über die Lieferung von 115 CCB-1.5-Lokomotivsteuerungen
sichern. Zusätzlich ist der Markteintritt der
neuen CCB-2-Lokomotivsteuerung durch den Erhalt eines
Auftrags zur Ausstattung von 50 Diesel- und 17 Elektriklokomotiven
gelungen. In dem wachsenden Markt für
Metrosysteme in China konnte sich Knorr-Bremse erstmals
einen Auftrag zur Ausstattung eines Metrosystems mit allen
drei angebotenen Subsystemen sichern. So werden
die Züge der Metro Qingdao mit Brems- und Türsystemen
sowie Klimaanlagen von Knorr-Bremse ausgestattet.
Nutzfahrzeugbereich
Die Region Asien/Australien verzeichnete 2012 einen
weiteren Rückgang der Lkw-Produktion um 16 %. Der
größte Rückgang fand dabei in China statt, wo sich die
Lkw-Produktion mit 879.000 Einheiten um 21 % reduzierte.
Die Gründe hierfür liegen in der weltweit unsicheren
ökonomischen Situation, die sich sowohl in einer niedrigeren
Exportrate als auch in signifikant niedrigeren Investitionsaktivitäten
der chinesischen Wirtschaft niederschlug.
Eine positive Ausnahme bildet der chinesische
Markt für Busse, der innerhalb Chinas aufgrund der zunehmenden
Urbanisierung und eines neuen Standards
für Schulbusse sowie steigender Exporte zulegen konnte.
In diesem schwierigen Marktumfeld konnte Knorr-
Bremse seine Position auf dem chinesischen Nutzfahrzeugmarkt
ausbauen. Nachdem die Fahrzeuggeneration
H3 des chinesischen Lkw-Herstellers Foton bereits umfangreich
mit Bremskomponenten beliefert wurde, begann
Knorr-Bremse zu Beginn des Berichtsjahres mit der
Lieferung der ersten Pedaleinheiten, Kupplungskraftverstärker
und Handbremsventile für die neue H4-Plattform
des Fahrzeugbauers. Foton baut den Lkw für den Export
nach Europa sowie in die amerikanischen Märkte. Im indischen
Nutzfahrzeugmarkt konnte sich das Wachstum der
Vorjahre nicht fortsetzen. Insbesondere aufgrund der angespannten
wirtschaftlichen Situation in der zweiten Jahreshälfte
reduzierte sich die Anzahl produzierter Lkws
über 6 t um 16 % auf 256.000 Einheiten. Im Gegensatz
hierzu setzte sich der Aufwärtstrend im japanischen Nutzfahrzeugmarkt
weiter fort, wodurch die Lkw-Produktion
um 26 % auf 207.000 Fahrzeuge stieg. Unter Einbeziehung
der Busproduktion wurde die Zahl der produzierten
Einheiten um 21 % gegenüber dem Vorjahr gesteigert.
Um der stark wachsenden Bedeutung der asiatisch-pazifischen
Region für beide Bereiche von Knorr-Bremse und
den spezifischen Anforderungen seiner Kunden weiterhin
gerecht zu werden, wurde im Rahmen einer gemeinsamen
strategischen Initiative von Knorr-Bremse Systeme
für Schienenfahrzeuge und Knorr-Bremse Systeme für
Nutzfahrzeuge in Pune (Indien) mit den Vorbereitungen
für das „Knorr-Bremse Technology Center India“ begonnen.
Das Technologiezentrum wird den Zugang zu gut
ausgebildeten Ingenieuren sichern, die das Produktportfolio
von Knorr-Bremse in enger Zusammenarbeit mit
den weltweiten Kompetenzzentren für Forschung und
Entwicklung technologisch weiterentwickeln werden.
Amerika 24,9 %
Asien/Australien 24,4 %
Europa 50,7 %
Konzernumsatz nach Regionen