Geschäftsbericht 2012 [PDF, 13 MB] - Zelisko
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Report<br />
89<br />
hielt Knorr-Bremse den Auftrag über die Instandhaltung des hydraulischen Bremssystems dieser Straßenbahnflotte.<br />
Gewartet und überholt werden die elektro-hydraulischen Bremseinheiten sowie sämtliche<br />
hydraulisch betätigten Bremssättel. Die Unterzeichnung des Vertrags bedeutete für Knorr-Bremse den<br />
ersten Serviceauftrag für ein hydraulisches Bremssystem in Italien.<br />
Ende <strong>2012</strong> ging der erste überholte Zug erfolgreich wieder in Betrieb, pro Monat folgt nun jeweils ein<br />
weiterer Zug zur Überholung bei Knorr-Bremse. Durchgeführt werden die Arbeiten im neuen Hydraulik<br />
Service Center von Knorr-Bremse Rail Systems Italia nahe Florenz.<br />
Bei der New Yorker Metro starten neue Feldtests<br />
Die Metro New York gehört zu den größten und komplexesten Metrosystemen der Welt – ihre Züge<br />
sind an 365 Tagen im Jahr 24 Stunden täglich unterwegs. Sie wird von der New York City Transit Authority<br />
(NYCTA) betrieben, der mit etwa sieben Millionen Fahrten täglich größten öffentlichen Nahverkehrsbehörde<br />
der USA. Um die New Yorker Metro mit Systemen zu beliefern, müssen Zulieferer<br />
einen langen Qualifikationsprozess durchlaufen. Ein Teil davon ist der umfassende Testbetrieb unter