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Geschäftsbericht 2012 [PDF, 13 MB] - Zelisko

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Report<br />

77<br />

integriert aktive Fahrerassistenzsysteme und leistet damit einen entscheidenden Beitrag zur Sicherheit<br />

im Straßenverkehr.<br />

Neben Weiterentwicklungen bekannter Fahrerassistenzsysteme wie beispielsweise dem Notbremsassistenten<br />

AEBS stellte Knorr-Bremse mit den Produkten AutoVue und SafetyDirect auch Kamera- und<br />

Assistenzsysteme der nordamerikanischen Tochter Bendix vor.<br />

Sicherheit generiert Knorr-Bremse nicht nur im Motorfahrzeug, sondern auch im Anhänger oder Auflieger.<br />

Herz und Kopf von Anhängerbremssystemen ist das Trailer-EBS, in dem elektronische Steuerung,<br />

Pneumatik und Teile der Sensorik in einer zentralen Einheit miteinander verbunden werden. Die<br />

neue Generation TEBS G2.2 bietet hierbei noch mehr Funktionalität durch die Integration der elektronischen<br />

Niveauregelung.<br />

Im neu geschaffenen „Technology Center“ konnten sich Kunden und Partner des Unternehmens über<br />

die umfassende Produktpalette des Konzerns informieren, die unterschiedlichsten lokalen Marktgegebenheiten<br />

in den verschiedenen Regionen weltweit Rechnung trägt.<br />

Heinz Hermann<br />

Thiele, Eigentümer<br />

und Aufsichtsratsvorsitzender<br />

der<br />

Knorr-Bremse AG,<br />

und Klaus Deller,<br />

Vorstandsmitglied<br />

der Knorr-Bremse AG,<br />

begrüßen Herrn<br />

Dr. Volkmar Denner,<br />

Vorsitzender der<br />

Geschäftsführung der<br />

Robert Bosch GmbH,<br />

auf dem Knorr-<br />

Bremse Messestand.

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