Geschäftsbericht 2012 [PDF, 13 MB] - Zelisko

Report
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Markt etabliert. Aufgrund der anhaltenden Nachfrage trieb die Knorr-Bremse Tochter Bendix ihre Aktivitäten
auf diesem Gebiet weiter voran und erweiterte 2012 ihr Remanufacturing-Portfolio auf weitere
Produktgebiete.
Im Berichtsjahr wurde die Aufarbeitung des zweizylindrigen Luftkompressors BA-922 neu in das Portfolio
mit aufgenommen. Zudem eröffnete Bendix eine neue Remanufacturing-Linie für Bremsbacken
am Standort in Huntington, Indiana. Kern der Philosophie ist auch in Nordamerika, dass die aufbereiteten
Komponenten dieselben Funktions- und Qualitätstests wie die Erstausrüstungsprodukte
erfüllen.
Joint Venture für neues Nutzfahrzeug-Werkstattkonzept wird angekündigt
Die Robert Bosch GmbH, Geschäftsbereich Automotive Aftermarket, die Knorr-Bremse Systeme für
Nutzfahrzeuge GmbH, und die ZF Friedrichshafen AG, Geschäftsfeld ZF Services, haben im Berichtsjahr
angekündigt, dass sie die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens planen, das als Systemzentrale
Full-Service-Dienstleistungen für Mehrmarken-Nutzfahrzeugwerkstätten anbietet. Das Gemeinschaftsunternehmen
soll seinen Sitz im Großraum München haben und zunächst rund zehn
Mitarbeiter beschäftigen. Der Vollzug des Gemeinschaftsunternehmens steht unter dem Vorbehalt
der Freigabe durch die zuständigen Kartellbehörden.
Das Full-Service-Angebot des Gemeinschaftsunternehmens soll Hotline, technische Trainings und
Informationen, Diagnose, Werkstattausrüstung sowie Qualitätsmanagement beinhalten. Geplant ist,
das neue Werkstattkonzept ab Mitte 2013 unter dem Dach einer eigenständigen Marke zunächst in
Deutschland umzusetzen. Anschließend sollen schrittweise in weiteren europäischen Ländern Mehrmarken-Nutzfahrzeugwerkstätten
etabliert werden.
Knorr-Bremse,
Bosch und
ZF Friedrichshafen
wollen ein gemeinsames
Mehrmarken-
Werkstattkonzept für
Nutzfahrzeuge
anbieten.
Alle drei Gründungsmitglieder gehören zu den international führenden Automobil- und Nutzfahrzeugzulieferunternehmen,
die mit ihrer Produktpalette den Transportbereich wirtschaftlicher und
nachhaltiger machen. Damit verbunden ist eine umfassende Servicekompetenz dank langjähriger
etablierter Werkstattkonzepte in den jeweiligen Häusern.
Neues Planungs- und Dispositionskonzept optimiert Teileverfügbarkeit
Eine optimale Verfügbarkeit der Teile ist im Servicegeschäft ein maßgeblicher Erfolgsfaktor. Um
die Verfügbarkeit über das gesamte Portfolio hinweg zu verbessern und auch weiterhin eine exzellente
Lieferperformance gewährleisten zu können, hat Knorr-Bremse im Berichtsjahr ein neues
Planungs- und Dispositionskonzept für die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) sowie
Skandinavien und die Tschechische Republik umgesetzt. Grundlage ist eine intelligente,
durchdachte Arbeits- und Verantwortungsteilung zwischen Knorr-Bremse und seinen zertifizierten
Handelspartnern.
Mit der neuen Lager- und Dispositionsstrategie wurde im Berichtsjahr die Verfügbarkeitsverantwortung
für Teile mit hohem Volumen und schnellem Umschlag an den Handel übergeben. Dank dieser
Maßnahme befinden sich diese Teile zukünftig näher beim Verbraucher oder Nutzer und können in
wesentlich kürzerer Zeit abgerufen werden. Teile mit weniger schnellem Umschlag werden bei Knorr-
Bremse disponiert – mit der klaren Zusage einer kurzfristigen Verfügbarkeit. Das Lagerrisiko wird folglich
sowohl für zertifizierte Händler als auch für Knorr-Bremse reduziert, wodurch sich die logistischen
Parameter aller Beteiligten deutlich verbessern.
Teil des neuen Konzepts ist auch die Integration der schwedischen und tschechischen Lieferlogistik
in das Lager Berlin. Dieses unterstützt nicht nur den Folgemarktbereich, sondern auch die Vertriebskanäle
Anhänger, SOEMs (Special Original Equipment Manufacturers) und Export, so dass die jeweili-