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Geschäftsbericht 2012 [PDF, 13 MB] - Zelisko

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92 Report Service // Systeme für Nutzfahrzeuge<br />

Systeme für Nutzfahrzeuge<br />

Den wesentlichen Schwerpunkt der Nachmarktaktivitäten bei Knorr-Bremse bilden Initiativen, die die<br />

Effizienz der Produkte und Systeme im Nutzfahrzeug über den gesamten Produktlebenszyklus und<br />

über die gesamte Wertschöpfungs- und Distributionskette hinweg nachhaltig positiv beeinflussen.<br />

Diesen Service gewährleistet Knorr-Bremse, in dem es wirtschaftliche Lösungen – zugeschnitten auf<br />

die jeweiligen Einsatzbereiche und Marktbedürfnisse – bereits in der Produktentwicklungsphase<br />

technisch vorbereitet. Von regionalen Nachmarktspezialisten werden die Servicelösungen schließlich<br />

im täglichen Kundenkontakt über die gesamte Lebensdauer des Produkts hinweg betreut.<br />

Knorr-Bremse bietet<br />

seinen Nachmarktkunden<br />

eine hohe<br />

Produktqualität und<br />

optimalen Service.<br />

Active Service<br />

Knorr-Bremse fasst alle Nachmarktaktivitäten, die Handel, Werkstatt, Flotte und Fahrer gleichermaßen<br />

bedienen, innerhalb Europas im sogenannten „Active Service“-Programm zusammen.<br />

Von der Entwicklung der Produkt- und Servicelösung über den Einsatz im Fahrzeug bis hin zum Servicefall<br />

ist alles darauf ausgerichtet, Nachmarktkunden eine hohe Produktqualität und optimalen Service<br />

zu bieten. Dies bedeutet bei Knorr-Bremse auch, dass bereits mit Markteinführung eines neuen<br />

Produkts oder Systems ein technisch durchdachtes wie auch wirtschaftliches Servicekonzept vorliegt.<br />

Das begleitende technische und logistische Dienstleistungsspektrum von Knorr-Bremse rund<br />

um das Nutzfahrzeug ermöglicht es Kunden zudem, die Arbeits- und Geschäftsabläufe bei der Distribution<br />

und in der Werkstatt in jeder Hinsicht effizient zu gestalten. Standzeiten der Fahrzeuge können<br />

auf diese Weise minimiert werden.<br />

Knorr-Bremse liefert im Rahmen von Active Service ein genau auf die Bedürfnisse der Branche zugeschnittenes<br />

Servicekonzept einschließlich der technischen Support-Leistungen mit zentraler Bedeutung<br />

für Werkstatt-Prozesse: Produkte in Original-Erstausrüsterqualität, technische Trainings zur Vertiefung<br />

von praxisnahem Know-how und telefonischer sowie Online-Support. Serviceanleitungen<br />

und zahlreiche technische Informationen können bei Bedarf im Internet einfach und schnell abgerufen<br />

werden.<br />

Auf den Handel ausgerichtete Servicekonzepte vereinheitlichen das breite Produktportfolio mit hoher<br />

Marktabdeckung mit der technischen Erfahrung des Original-Erstausrüstungslieferanten auf Produktfamilienebene.<br />

Dadurch können Lagerkosten und gebundenes Kapital reduziert werden. Zusätzlich<br />

wird die Produktverfügbarkeit im Servicefall auf allen Distributionsebenen erhöht. Internetbasierte<br />

Services wie beispielsweise der Produktkatalog, in dem sämtliche Produkte inklusive technischer<br />

Details erfasst sind, helfen, relevante Produktinformationen schnell und einfach zu jeder Zeit<br />

abzurufen.<br />

Im Händler-Portal sind die Bereiche Produktsuche, Web-Shop, Altteileübersicht und Gewährleistungserfassung<br />

zusammengefasst. Es bietet zertifizierten Handelskunden einen komfortablen und<br />

durchgängigen Ablauf bei der Abwicklung aller Leistungen entlang der Lieferkette. Intern sind alle<br />

Transaktionen im Händler-Portal in das ERP-System von Knorr-Bremse nahtlos integriert, um effiziente<br />

Prozesse und Abläufe zu gewährleisten.<br />

Neues modulares Servicekonzept für Luftaufbereitungseinheiten wird eingeführt<br />

Seit etwa 30 Jahren stellt Knorr-Bremse Luftaufbereitungseinheiten, sogenannte APUs (Air Processing<br />

Units), für Nutzfahrzeuge her. Etwa 500.000 Einheiten befinden sich derzeit weltweit im Einsatz. Im<br />

Servicefall wurde bislang, der Einfachheit halber, in vielen Fällen die komplette Luftaufbereitungseinheit<br />

ausgetauscht, obwohl nur eine der beiden Einzelkomponenten von einem Defekt betroffen war.

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