Plakatieren verboten? – Ein kritischer Vergleich aktueller ...

Dies ist aufgrund der Größenverhältnisse des Flughafengeländes zu bemängeln:
Zum einen sind zwei Informationsstände zu wenig für die tausendfachen Informationsanfragen
der zahlreichen Besucher. Ein Informations-Ikon auf den Hinweisschildern,
welches sprechblasenartig in der von Ruedi Baur entwickelten C.I. dargestellt
wird, leitet die Besucher mehr oder weniger gut zum Ziel: Etwa die Hälfte
der Befragten Flughafen-Besucher findet sich mit dem Orientierungs-System nicht
zurecht. Dieses liegt nicht an der Qualität der Icons, sondern eher an der Anordnung
der Schilder. So weisen einige Beschilderungen dorthin, wo kein Weg ist.
Eine weitere Kritik am Orientierungs-System des Flughafen Köln/Bonn zielt ebenso
auf die Anbringung der Hinweisschilder. Die Beschilderungen an den Decken der
Messe wie auch des Flughafens sind nicht ergonomisch: Der Betrachter muss sich
förmlich den Hals verrenken, um die Information lesen zu können. Hat er den Plan
gelesen, wird sich sein Blick wieder senken und muss die gelesene Information mit
seiner Wahrnehmung verknüpfen. Der InfoMoover bieten durch seinen „Transparent
Modus“ (siehe Abschnitt 6.4) die Möglichkeit, diese zwei Ecken zu ersparen.
Die Angestellten am Infostand sind langjährige Mitarbeiterinnen und kennen das
Gebäude somit sehr gut. So werden fast alle Fragen von ihnen beantwortet, was
eben auch dem Kerngebiet dieser Dienstleistung entspricht. Fragen nach Flugzeiten
und nach der Toilette sind die Top-Anfragen. Wo welche Halle ist – ob Flügel
West oder Flügel Ost, und wo das Terminal I oder Terminal II ist, sind die Haupt-
Orientierungsanfragen. Auch Flugzeiten haben die Bediensteten auf dem Schirm
und geben diese Information auf Anfrage gerne weiter.
Obwohl die Infostände also die Haupt-Informationsgeber sind, sind sich die Kunden
nicht sicher, ob hier auch Flugdaten abzufragen sind. Fragen nach Mietwagen-
Stationen tauchen neben Anfragen nach dem Standort der Parkhäuser ebenso auf
wie auch die Frage nach der Höhe der Parkgebühren. Auch stellen sich Fragen nach
„gutem Essen“, Beate-Uhse-Aufführungen, Einkaufsmöglichkeiten oder der Gepäckermittlung.
Fragen nach den Kosten für Hotels oder den Fahrkosten via Taxi,
Bahn oder Bus nach Köln oder Bonn können nicht immer beantwortet werden,
zu variabel ist die Preisgestaltung der Hotels, der Taxen und der öffentlichen Verkehrsmittel.
Ein gerne genutzter Zusatzservice ist das Ausrufen nach bestimmten
Personen, derlei Anfragen kommen im normalen Verkehr circa alle fünf Minuten.
PLAKATIEREN VERBOTEN – EIN KRITISCHER VERGLEICH AKTUELLER AUSSENWERBETECHNOLOGIEN
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