Plakatieren verboten? – Ein kritischer Vergleich aktueller ...

Transparent-Modus
Die transparente Darstellung des InfoMoovers ist eine Standard-Einstellung, die
mit fast allen anderen Applikationen verbunden werden kann. Hierbei wird eine
Transparenz nur simuliert: Eine Kamera fängt das Bild jenseits des InfoMoovers
ein, und der OLED-Bildschirm spiegelt das Bild diesseits wider.
Fahrplan-Modus
Wie in den Umfragen im Kölner Hauptbahnhof deutlich wird, besteht ein dringender
Bedarf an der Information der Anschlusszüge ab Hauptbahnhof, Messe oder
Flughafen. Dank der angedachten Konnektivität des InfoMoovers zu den bestimmten
Online-Systemen ist es lediglich eine zu beantwortende Frage der Programmierung,
die Datensätze der Anschlussverkehrsmittel mit denen der abfahrenden
Verkehrsmittel abzugleichen. Auch tagesaktuelle Änderungen des Fahrplans werden
im System erfasst und dargestellt.
Notfall-Plan-Modus
Hier wird der höchste Nutzwert eines InfoMoovers deutlich. Durch seine Mobilität
erreicht der Moover den besten Blickwinkel in einem etwaigen Menschenauflauf.
Durch seine Positionierung vermag das leuchtende Vehikel akute Notsituationen
zu lindern und ordnen: Denn bei so genannten Flaschenhälsen, also engen Türen
oder Durchgängen, unterstützt ein Obstakel in der Mitte die Kanalisation der
Menschenströme in zwei Laufwege. Durch diese Ordnung kommt es zu schnelleren
Evakuierungen.
Deutliche Handlungsanweisungen und eindeutige, animierte Richtungsanzeigen
machen den InfoMoover zu einem prominenten Hinweisschild für Situationen, in
denen der schnellste Weg für und von den Menschen gefunden werden soll.
PLAKATIEREN VERBOTEN – EIN KRITISCHER VERGLEICH AKTUELLER AUSSENWERBETECHNOLOGIEN
Internet-Modus
Der Bedarf an online-Aktivitäten lässt auch die Aussenwerbebranche nicht kalt:
„Die Auswirkung von Etatverschiebungen aus anderen Gattungen hin zu online
befürchten wir für die Aussenwerbung derzeit jedoch nicht, denn wir halten den
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