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SYMPOSIUM - MixedMedia-Konzepts

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S Y M P O S I U M<br />

Februar 2010 | BRÜCKENBAU<br />

16 Einschwimmen der Mainbrücke Segnitz<br />

© Staatliches Bauamt Würzburg<br />

gedrehten und mit Leichtbeton gefüllten<br />

Quadratrohrquerschnitten. Die Unterkante<br />

der Konstruktion sitzt um 5 cm tiefer<br />

als die des Stahlüberbaus.<br />

Die Stoßstangen sind so konzipiert, dass<br />

der auf sie einwirkende Schiffstoß über<br />

entsprechend dimensionierte Quersteifen<br />

direkt in die steife Betonfahrbahnplatte<br />

geleitet wird. Auf diese Weise kann<br />

der Überbau den Schiffstoß aufnehmen,<br />

ohne in größerem Umfang beschädigt zu<br />

werden.<br />

3.8 Stand der Projekte<br />

Am 18. September 2009 wurde die Mainbrücke<br />

Bergrheinfeld im Zuge der Staatsstraße<br />

2277 für den Verkehr freigegeben.<br />

Am selben Tag erfolgte der offi zielle Baubeginn<br />

für die Mainbrücke Volkach im<br />

Zuge der Staatsstraße 2260. Derzeit sind<br />

die Widerlager im Bau und die Stahlteile<br />

für den Stabbogen in der Werksfertigung.<br />

Bereits im Februar 2009 begannen die<br />

Bauarbeiten an der Mainbrücke Segnitz.<br />

Nach nur acht Monaten wurde hier der<br />

Stabbogen bzw. der Überbau eingeschwommen,<br />

die Betonfahrbahnplatte ist<br />

inzwischen betoniert. Die Fertigstellung<br />

der Brücke ist zusammen mit der Ortsumgehung<br />

Ende 2010 vorgesehen.<br />

Die Vergabe der Mainbrücke Klingenberg<br />

soll in Kürze erfolgen: Der Haushaltsausschuss<br />

des Bayerischen Landtages muss<br />

ihr noch zustimmen.<br />

Als bisheriges Fazit ist zu sagen, dass die<br />

Wirtschaftlichkeit dieser Projektrealisierungen<br />

im Vergleich zu einer herkömmlichen<br />

Haushaltsfi nanzierung gegeben ist.<br />

Autor:<br />

Ministerialrat Dipl.-Ing. Karl Goj<br />

Oberste Baubehörde im Bayerischen<br />

Staatsministerium des Innern,<br />

München<br />

Bauherren<br />

Freistaat Bayern,<br />

vertreten durch die<br />

Straßenbauverwaltung,<br />

Bundesrepublik Deutschland,<br />

vertreten durch die<br />

Bundeswasserstraßenverwaltung<br />

Baubehörden<br />

Staatliches Bauamt Aschaffenburg<br />

Staatliches Bauamt Schweinfurt<br />

Staatliches Bauamt Würzburg<br />

Entwurfsverfasser<br />

Krebs und Kiefer, Beratende Ingenieure<br />

für das Bauwesen GmbH, Darmstadt<br />

K + S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, Nürnberg<br />

Schömig-Plan Ingenieurgesellschaft mbH,<br />

Kleinostheim<br />

Prüfi ngenieure<br />

Prof. Dr.-Ing. Balthasar Novák, Kleinostheim<br />

Dipl.-Ing. Ulrike Schömig, Kleinostheim<br />

Landesgewerbeanstalt Bayern,<br />

Zweigstelle Würzburg<br />

Dr.-Ing. Heinrich Hochreither, Aschaffenburg<br />

Bauausführung<br />

Adam Hörnig Baugesellschaft mbH & Co. KG,<br />

Aschaffenburg<br />

Donges SteelTec GmbH, Darmstadt<br />

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