SPORTaktiv Bikeguide 2022
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SCOTT<br />
It’s a match!<br />
ANZEIGE / FOTOS: Scott Sports<br />
FOTO: Nox<br />
AsXerum vitatem facid maio volor audam rehenihit as autam<br />
quosObit quasper umquam dolorem porersp edist, sa quo mi, te<br />
conet parciamusSuntinctem corum estiat vento voluptio. Pellanda<br />
Scott Shield Compact<br />
Shield, aber kleiner. Die Shield<br />
Compact ist für schmälere Gesichter<br />
optimiert. Sie vereint ein<br />
rahmenloses, zylindrisches Design<br />
mit einem riesigen Sichtfeld<br />
und deckt die Augen des Fahrers<br />
vollständig und komfortabel ab.<br />
Rennerprobt und stylish – alles in<br />
einem Stück.<br />
Scott Argo Plus<br />
Der Argo Plus ist ein leichter Trail-<br />
Helm für optimale Sicherheit bei Aufstiegen<br />
und Abfahrten. Durch das integrierte<br />
MIPS® Brain Protection System,<br />
einer optimierten Belüftung und<br />
der Aufbewahrungsmöglichkeit für die<br />
Brille ist er die erste Wahl beim Mountainbiken.<br />
Dieser leichte Helm steckt<br />
voller Features und Style!<br />
Weitere Informationen unter<br />
www.scott-sports.com/at/de/<br />
Kategorien und Einsatzbereiche<br />
Natürlich lassen sich unter kundiger Hand<br />
auch mit Hardtails schwere Trails bewältigen,<br />
können schwere Enduros auf Asphalt bewegt<br />
werden. Doch grundlegend hat jede Kategorie<br />
ihr Einsatzfeld, in dem es mit jedermann optimal<br />
aufgehoben ist. Enduros mit Federwegen<br />
von 160 bis 180 mm fühlen sich in technischem<br />
Gelände pudelwohl, machen selbst im Bikepark<br />
eine gute Figur. Je nach Auslegung ersetzen<br />
die Räder auch gerne Shuttle und Lift, punkten<br />
für diesen Einsatzbereich mit kräftigen Motoren<br />
und starken Akkus, wie Benjamin Brochhagen<br />
von Radon und Zeitler zusammenfasst. Dafür<br />
bringen die robusten Bikes aber auch mehr<br />
auf die Waage, sind auf einfachen Trails oder<br />
Forststraßen mitunter unterfordert und verlangen<br />
wegen ihrer langen und flachen Geometrien<br />
bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Körpereinsatz<br />
vom Piloten.<br />
Schrumpft der Federweg, steigt die Vielseitigkeit<br />
abseits der wilden Trails. Fullys mit<br />
130 bis 150 mm Federweg sind in der Regel<br />
kürzer geschnitten, bieten steilere Lenkwinkel<br />
und gehen insgesamt etwas agiler ans Werk.<br />
Wer sich nicht in Bikeparks oder mit hoher Geschwindigkeit<br />
auf anspruchsvollen Trails wiedersieht,<br />
ist mit Touren- und Allmountain-Bi-<br />
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