BS 08-2018

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Schifffahrt nicht. Prävention ist absolut notwendig. Wir haben leider immer noch zu viele Situationen, in denen es durch Kollisionen, Steuerhausabfahrungen etc. zu Schäden kommt, die vermeidbar wären, wenn alle Beteiligten die entsprechende Aufmerksamkeit an den Tag legen würden. Noch immer verursacht »menschliches Versagen« die meisten Schadenfälle. Aus Sicht des Versicherers: Ist das eine Frage der Ausbildung und Qualifikation und/ oder könnten technische Hilfsmittel wie Brückenkollisions-Warnsysteme Abhilfe schaffen? Franke: Grundsätzlich sind eine ausreichende und gute Ausbildung und Qualifikation der Schiffsführer gepaart mit ihrer Erfahrung entscheidend dafür, die Sicherheit zu gewährleisten. Technische Lösungen können den Schiffsführer unterstützen und zusätzlich auf Gefahrensituationen hinweisen, wenn zum Beispiel die Durchfahrtshöhe einer Brücke nicht ausreicht. Der Einsatz solcher Hilfsmittel ist aus unserer Sicht absolut sinnvoll und sollte verstärkt werden. Kann oder will ein Versicherer denn darauf Einfluss nehmen oder unterstützen, zum Beispiel über Prämienrabatte? Franke: Grundsätzlich unterstützen wir nach Möglichkeit unsere Kunden, wenn sie präventiv aktiv werden. Das ist in beidseitigem Interesse. Aber das hat natürlich kaufmännische Grenzen. Der Versicherungsmarkt bleibt umkämpft, auch im Zuge solcher regulatorischen Veränderungen. Wie will sich die Allianz Esa denn in diesem Umfeld gegenüber den Wettbewerbern behaupten und abgrenzen? Franke: Wir sind überzeugt davon, dass Qualität der entscheidende Faktor für einen dauerhaften Erfolg ist. Als der führende Versicherer für die gewerbliche Binnenschifffahrt bieten wir die bestmögliche Beratung und Betreuung unserer Kunden. Neben der sehr professionellen Begleitung im Schadenfall gewährleisten wir auch ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, nicht zuletzt gestützt auf die Finanzkraft des Allianz-Konzerns. Zudem haben wir spezielle, auf die Kundenbedürfnisse abgestimmte Versicherungskonzepte. Zum Beispiel? Franke: Wir bieten in einem Vertrag eine Kasko-, Maschinen-, Elektronikund Ausfallversicherung. Das ist für den Kunden sehr komfortabel. Diese kann ergänzt werden durch Bausteine wie Beund Entladeschäden, eine Mindestentschädigung bis zu 50% vom Neuwert beim Maschinentotalschaden oder eine Höherversicherung im Totalschadenfall des gesamten Schiffes. Damit hat der Partikulier und Reeder eine sehr große finanzielle Sicherheit. Wird dies vom Markt honoriert? Franke: Die Allianz Esa ist im vergangenen Jahr 20 Jahre alt geworden. Seit ihrer Gründung ist sie stetig gewachsen. Das zeigt, dass die Kunden mit unserer Leistung zufrieden sind. Welche Trends werden aus Sicht eines Versicherers die Binnenschifffahrt in den kommenden Jahren prägen? Franke: Auch in der Binnenschifffahrt wird die Digitalisierung vermehrt Einzug halten. Datensicherheit spielt hierbei eine eminent wichtige Rolle. Eine zentrale Bedeutung wird dem Schutz vor Cyber-Attacken zukommen, wie wir sie in der Seeschifffahrt leider schon sehen. Die Reeder und Partikuliere werden sich diesem Thema zuwenden müssen, aber auch die Versicherer müssen für die Absicherung der finanziellen Folgen einer Cyber- Attacke Lösungen finden. Eine große Herausforderung wird auch die Umsetzung der NRMM sein. Momentan ist noch nicht zu erkennen, dass Motoren verfügbar sein werden, die die neue Grenzwerte erfüllen. Ich hoffe, dass die Politik die Binnenschifffahrt hier nicht im Stich lässt und zum Beispiel durch finanzielle Maßnahmen die Verfügbarkeit der geforderten Motoren sicherstellt. Interview: Krischan Förster Hauptsitz der Allianz Esa in Bad Friedrichshall Fotos: Allianz Esa 14 Binnenschifffahrt – ZfB – 2018 – Nr. 8
Schifffahrt messe für die Binnenschifffahrt SHIPPING - TECHNICS - LOGISTICS Deutschlands einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt 25. und 26. September 2018 Am 25. und 26. September 2018 organisiert das Messe- und Kongresszentrum Kalkar die grenzüberschreitende Fachmesse SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS (STL). An beiden Tagen präsentieren rund 200 Aussteller aus ganz Europa die neuesten Produkte, Dienstleistungen, Innovationen und Trends für Profis der gesamten maritimen Branche. Hierdurch wird für Sie, als Aussteller/Fachbesucher, in unserem Messe- und Kongresszentrum eine wertvolle Plattform für einen breitgefächerten und überaus interessanten Markt geschaffen. Die STL vereint Angebot und Nachfrage in einem angenehmen Ambiente und schafft die Grundlage für langjährige Geschäftskontakte. Haben wir Ihr Interesse geweckt? Kontaktieren Sie uns gerne! www.messekalkar.de Ihre Kontaktperson: Leon Westerhof E-mail: leon.westerhof@messekalkar.de Tel: +49 (0) 2824/910-149 Mob: +49 (0) 151/526 63 129 Messe-Party “Dock & Rock” mit Live-Musik Dienstag, 25. September 2018 - Messe Party inkl. Buffet und Live Musik für nur 30,00 € p.P. Griether Straße 110-120 • D-47546 Kalkar • Tel. +49 (0) 2824/910-151 • www.messekalkar.de Binnenschifffahrt – ZfB – 2018 – Nr. 8 15
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