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DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA GRUA INTERMODAL 99 Módulo de torsión J (m4) 0.002016933 Módulo de alabeo Cw (m6) 0 Módulo de sección elástico transversal (m3) 0.006488993 Módulo de sección elástico longitudinal (m3) 0.005367935 Propiedades mecánicas Módulo de elasticidad E (Pa) 1.9995E+11 Módulo de rigidez G (Pa) 77221000000 2. Resistencia a compresión Peso (N) 27096.608 Patín λ 41 λr 53 λ ≤ λr Alma λ 29 λr 53 λ ≤ λr Resistencia a compresión de la columna 0 ≤ λc ≤ 1.5 k 2.5 λc 1.10 Fcr (N/m2) 82491729 Pn (N) 2845635 Resistencia Nominal φc Pn (N) 2418789 Resistencia Requerida Pu (N) 511003 Coeficiente de Interacción Pu/φcPn 0.2113 3. Resistencia a flexión Resistencia a flexión transversal Patín λ 14,38
100 λp 31,6 λr 53,8 λ ≤ λp (Sección compacta) Alma λ 19,31 λp 106 λr 161 λ ≤ λp (Sección compacta) Resistencia a flexión transversal de la columna Lb menor Lp Lr (m) 698 Lp (m) 17 Lb (m) 10 Mp (KN.m) 2352 Mr (KN.m) 889 Mn (N.m) 2351884 Resistencia Nominal φb Mnx (N.m) 2116696 M nt (N.m) 185158 M lt (N.m) 380733 B1 0.92 B2 1.08 Resistencia Requerida Mux (N.m) 582845 Coeficiente de Interacción Mux / φbMnx 0.28 Resistencia a flexión longitudinal Patín λ 20,31 λp 31.6 λr 53.8 λ ≤ λp (Sección compacta) Alma λ 13,38 λp 106
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DISEÑO DE UNA GRÚA INTERMODAL PAR
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UNIVERSIDAD DE PIURA FACULTAD DE IN
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PROLOGO Después de una breve exper
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A continuación se esquematizan alg
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ANEXO PROPIEDADES TORSIONALES DE SE
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