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32 canales por donde se introducen las horquillas, de forma que puedan ser manipulados por medio de ellas, ofreciendo de esta manera otra forma de enganche y transporte. Existen horquillas de diferentes tamaños y resistencia, de tal manera que puedan introducirse en las aberturas del contenedor situadas en la parte baja. Normalmente solo llevan estas aberturas los contenedores de 20 pies (Figura 2-12). Figura 2-12 CANALES PARA HORQUILLA HORQUILLAS Ambos accesorios, el spreader y las horquillas pueden ser utilizados por las carretillas elevadoras, que como se mencionó anteriormente, son sistemas de manipulación bastante frecuentes en los terminales marítimos. La carretilla elevadora con accesorio spreader (Figura 2-13), puede apilar cuatro contenedores llenos en altura y contenedores vacíos aun más alto. El spreader como se mencionó anteriormente puede ser de longitud fija o variable. Las carretillas elevadoras convencionales llevan un tablero portahorquillas (Figura 2-14) para el accesorio del mismo nombre. Figura 2-13 Figura 2-14 CARRETILLA CON ACCESORIO CARRETILLA CON ACCESORIO SPREADER HORQUILLAS El accesorio para manipulación de contenedores que mejor se adapta a las funciones de la estructura a diseñar es el PBCH o spreader combi, ya que facilita el sistema de enganche por la parte superior del contenedor, asimismo el spreader telescópico puede adaptarse a los distintos tamaños de los contenedores. Por otra parte con una orden de la cabina de control se puede pasar a modo de manipulación de semiremolques. 2.6.3. Forma de la estructura.
MÉTODOS DE DISEÑO Y PLANEACIÓN DE LA ESTRUCTURA Debido a que los contenedores son apilados formando bloques, dejando cierto espacio entre bloque y bloque, una estructura porticada podría desplazarse sin inconvenientes entre ellos. Los contenedores apilados son de cualquier tipo y pueden estar vacíos o llenos; el número de filas por bloque y el número de pisos de apilamiento a recomendar (Figura 2- 15), serán determinados cuando se definan las dimensiones del pórtico y de sus accesorios. Figura 2-15 ORGANIZACIÓN DE LOS CONTENEDORES POR BLOQUES Para el equilibrio de la estructura cuando carga contenedores, se unirá a este, otro pórtico paralelo con la misma geometría. (Figura 2-16) Figura 2-16 PORTICOS PARALELOS PARA LA ESTABILIDAD GLOBAL 33
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