Ver/Abrir - Pirhua - Universidad de Piura

DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA GRUA INTERMODAL 111
Plano transversal
δmax 0.013559286
(δmax / L) ≤ 0.00277 0.001355929
L/d 15.38
Plano longitudinal
δmax 0.021345795
(δmax / L) ≤ 0.00277 0.00213458
L/d 21.74
Deflexión total
Deflexión total ≤ 0.00277 0.002528828
5. Fórmula de interacción
Fórmula de interacción
Pu/φcPn Mux / φbMnx Muy / φbMny Pu/2φcPn + Mux/φbMnx + Muy/φbMny
0.17 0.26 0.23 0.57
El cambio de la sección a lo largo de la columna, no sólo resuelve el problema de la
sección óptima en cada extremo, sino que además arroja unos coeficientes de interacción
a compresión y flexión relativamente bajos (ver resultados de fórmula de interacción).
Gracias al cambio de sección a lo largo de la columna, se pudo encontrar una sección que
genere una disminución del peso y a la vez permita que la deformación total disminuya.
Se aumentó la longitud del patín de la columna de 65 cm. a 90 cm. en ambos extremos y
el espesor de las placas se disminuyó de 17 mm. a 13 mm. trayendo mejores resultados
como se presentan a continuación.
1. Propiedades geométricas de la columna en cada división
Sección
extremo
inferior
Sección
mitad
columna
Sección
extremo
inferior
Tabla 4-2
b h e w A Ix Iy rx Ry
0.46 0.9 0.013 0.013 0.034684 0.003799 0.001346 0.330961695 0.197020362
0.504 0.856 0.013 0.013 0.034684 0.003567 0.001578 0.320697549 0.2133208
0.548 0.812 0.013 0.013 0.034684 0.003326 0.001819 0.309681721 0.2290194
0.592 0.768 0.013 0.013 0.034684 0.003079 0.002067 0.2979380 0.2441017
0.636 0.724 0.013 0.013 0.034684 0.002827 0.002319 0.285488388 0.258551826
0.68 0.68 0.013 0.013 0.034684 0.002573 0.002573 0.272353324 0.272353324
0.724 0.636 0.013 0.013 0.034684 0.002319 0.002827 0.258551826 0.285488388
0.768 0.592 0.013 0.013 0.034684 0.002067 0.003079 0.2441017 0.2979380
0.812 0.548 0.013 0.013 0.034684 0.001819 0.003326 0.2290194 0.309681721
0.856 0.504 0.013 0.013 0.034684 0.001578 0.003567 0.2133208 0.320697549
0.9 0.46 0.013 0.013 0.034684 0.001346 0.003799 0.197020362 0.330961695