Ver/Abrir - Pirhua - Universidad de Piura

Capítulo 1
TERMINALES MARÍTIMOS EN LA ACTUALIDAD
1.1. PANORAMA INTERNACIONAL DE LOS TERMINALES MARÍTIMOS.
Durante los primeros sesenta años del siglo XX, las actividades portuarias han variado
relativamente poco en todo el mundo. A partir de la década de los 70 en adelante esta
situación c ambió r adicalmente. E l c omercio i nternacional s e ha t ransformado e n un
importantísimo instrumento para la aceleración del crecimiento económico de los países
en de sarrollo, y h a vi nculado t odas l as e conomías na cionales en un solo sistema
económico m undial. E sa vi nculación, de i mportancia vi tal, s e ha l ogrado gr acias a l
sistema de transporte del comercio mundial.
Ha habido grandes cambios en lo que respecta al volumen, variedad del comercio y la
velocidad de movimiento de las mercancías. El transporte, y especialmente el marítimo,
que todavía desplaza hoy más del 90% del volumen del comercio mundial, también ha
cambiado mucho en lo que respecta a su organización y a s us técnicas para responder a
las exigencias crecientes del comercio.
Los puertos no desempeñaban un p apel importante en la economía de un país cuando el
desarrollo de esta dependía solamente de los mercados nacionales. Durante los años 60 y
principios de l 70, m edia doc ena de pa íses e n de sarrollo, s ituados especialmente en l a
región de Asia y el Pacífico, lograron mediante el comercio exterior, transformarse en lo
que hoy se llama "economías de nueva industrialización".
La globalización de l as economías na cionales, c asi ha l legado a s er i rreversible en los
países i ndustrializados, y m uchos gobiernos de pa íses e n de sarrollo s e or ientan a l a
sustitución de las importaciones, por las políticas que se orientan a la exportación, para
estimular las actividades comerciales. La importancia que se atribuye a la promoción de
las e xportaciones ha generado un c onsiderable incremento de l vol umen de c omercio
exterior en algunas regiones y ha puesto claramente en relieve la importancia estratégica
de los puertos y su papel crucial para el logro de los objetivos económicos nacionales.
Hoy dí a, el c omercio y el t ransporte m undial s e s itúan e n un m ercado a ltamente
competitivo y por ello los puertos, sin excepción alguna, se encuentran en primera línea
de esa competencia internacional. En tales circunstancias para sobrevivir y desarrollarse,
los pue rtos, ne cesitan m ás l ibertad y r esponsabilidad, s obre l a ba se de unos pr incipios
comerciales.