Inversiones e Ingenieros Orientales Ltda. Vs. Propal S.A.

En una planta como PROPAL, el tiempo de paradas sería
entre el 3 y el 8% del tiempo disponible, considerando
imprevistos diferentes a incumplimientos de contratistas o
hechos de la naturaleza. Todas las paradas afectan la
producción de pulpa.
Los perjuicios causados por el deficiente manejo de INOR, de
bagazo y carbón, en 48 eventos, son de 1.193,712 Mlb vapor,
8,8272 toneladas de soda, 13,2 toneladas de fibra y
140,5872 toneladas de papel, todo lo cual debería ser
cuantificado por el perito financiero. Además establece otros
perjuicios que denomina “normalización”, dentro de los cuales
está el papel dejado de vender.
Establece mediante un cuadro comparativo el tiempo perdido
por la deficiente alimentación de bagazo por parte de INOR y
el de paradas no programadas, lo cual significó 312,68
toneladas de papel dejadas de vender, y 13,678 toneladas de
carbón consumidas en exceso.
Anexa un gran número de cuadros, para fundamentar las
anteriores y otras respuestas, relacionadas todas con las
consecuencias de los incumplimientos de INOR, en la línea
de producción de PROPAL.
d) Perito experto en alce y transporte. Prueba solicitada
por INOR: Comienza por precisar la metodología de su
análisis, partiendo de la base de que su dictamen deberá
referirse a si las operaciones de INOR fueron “acordes” con
las condiciones técnicas, ambientales y de suministro,
señaladas en el pliego de condiciones para la licitación y en el
contrato de outsorcing. Después de aclarar que no está en
condiciones de dictaminar si esas operaciones fueron
“acordes”, en el sentido gramatical de esta palabra, manifiesta
que analizará el grado de “conformidad” de tales operaciones,
en cuanto a sus condiciones técnicas y de suministro, y a las
ambientales, apoyándose para ello en datos suministrados
por los otros peritos, especialmente los expertos en los temas