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c) ubicarlas en sitios con buena exposición
donde los datos no se vean afectados por situaciones
locales ajenas al clima y en sitios
donde perduren por periodos largos;
d) que se disponga de repuestos para darles
mantenimiento preventivo constantemente;
e) que se puedan insertar en redes regionales
planificadas internacionalmente para que
los datos sean comparables con los de
otros países.
En la propuesta de red para cambio climático se
incluyen dos boyas oceánicas a ser instaladas
en los próximos años, en mar abierto frente a las
costas de Costa Rica, una en el Caribe y otra en
el Pacífico y que registren las siguientes características:
viento, temperatura de la superficie del
mar, salinidad y nivel del mar.
En lo concerniente a contaminación atmosférica,
la red para cambio climático debe registrar
en forma automatizada y dependiendo del lugar
donde se instalen las estaciones, todas o algunas
de las siguientes variables: monóxido de carbono
(CO), dióxido de carbono (CO 2
), dióxido de
nitrógeno (NO 2
), dióxido de sulfuro (SO 2
), sulfuro
de hidrógeno (H 2
S), Ozono superficial (O 3
) y
metano (CH 4
).
Otra información relevante para el logro de
los objetivos de la convención
Existen elementos comunes presentes en las tres
convenciones:
a) Desde la perspectiva jurídica, la percepción
más generalizada respecto de la necesidad
de emitir normativa adicional para mejorar
o facilitar la implementación de las convenciones
ambientales no es sentida como tal
por quienes tienen bajo su responsabilidad
su seguimiento. Al contrario, se considera
que en general el marco jurídico disponible
es suficiente y más bien son las interpretaciones
sobre los alcances de la normativa
vigente, en particular los relacionados con
el reconocimiento del rango superior de las
convenciones internacionales y la normativa
vinculada con el concepto de dirección
política, los elementos que se convierten en
las principales barreras jurídicas para la plena
aplicación.
b) Las principales dificultades para la implementación
de las convenciones globales
ambientales desde la perspectiva de la política,
se relacionan primordialmente con la
ausencia de criterios claros de inserción de
las responsabilidades derivadas de las convenciones
en los procesos nacionales de
planificación en sus diferentes niveles, derivándose
de lo anterior una serie barreras
más puntuales principalmente relacionadas
con la ausencia de mecanismos apropiados
de coordinación intersectorial que permitan
impulsar una visión integral.
c) En lo que se refiere a las barreras institucionales,
surge también la dificultad derivada
de la ausencia de mecanismos de coordinación
apropiados entre los diferentes sectores
e instituciones relacionados con la implementación
de las convenciones ambientales
globales; esto se refleja en la falta de claridad
de las responsabilidades y competencias
institucionales asignadas a las dependencias
públicas específicas y consecuentemente en
la dispersión de esfuerzos y la pérdida de
eficacia en las acciones desarrolladas.
d) Las barreras operativas están claramente
vinculadas con la ausencia de sistemas
adecuados que permitan un seguimiento de
los impactos de las políticas así como de la
eficiencia en la gestión orientada al cumplimiento
de las Convenciones.
e) Las barreras financieras a la implementación
de las Convenciones son el resultado de la
presencia de un esquema que no ha logrado
incorporar plenamente las acciones, planes
Resumen Ejecutivo