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Descargar (8Mb) - Universidad de El Salvador

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frágil y agrietarse bajo una carga excesiva. Es por esto que el agrietamiento a<br />

baja temperatura (low temperature cracking) a veces ocurre en pavimentos<br />

asfalticos en clima frío. En este caso, las “cargas” se <strong>de</strong>ben a esfuerzos internos<br />

que se <strong>de</strong>sarrollan <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l pavimento cuando el proceso <strong>de</strong> contracción es<br />

(por ejemplo, durante y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> una rápida caída <strong>de</strong> la temperatura).<br />

3.2.1.3 Envejecimiento<br />

Existe otra característica especial <strong>de</strong> los asfaltos. Debido a que están<br />

compuestos por moléculas orgánicas, reaccionan con el oxigeno <strong>de</strong>l medio<br />

ambiente. Esta reacción se llama oxidación y cambia la estructura y composición<br />

<strong>de</strong> las moléculas <strong>de</strong>l asfalto. <strong>El</strong> resultado es una estructura más frágil, y es la<br />

razón <strong>de</strong>l término endurecimiento por oxidación o por envejecimiento. Este<br />

fenómeno ocurre en el pavimento a una velocidad relativamente baja, si bien es<br />

mucho más rápido en un clima cálido que en un clima frio. Así, el<br />

endurecimiento por oxidación es estacional, y es más marcado en verano que<br />

en invierno. Debido a este tipo <strong>de</strong> endurecimiento, los pavimentos viejos son<br />

más susceptibles al agrietamiento que los nuevos. Incluso, los pavimentos<br />

asfalticos nuevos pue<strong>de</strong>n ser propensos a este fenómeno si no se compactan<br />

a<strong>de</strong>cuadamente. En este caso, la falta <strong>de</strong> compactación origina un alto<br />

contenido <strong>de</strong> vacíos en la mezcla, lo que permite a una mayor cantidad <strong>de</strong> aire<br />

ingresar en la mezcla asfáltica y agravar el endurecimiento por oxidación.

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