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Descargar (8Mb) - Universidad de El Salvador

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11<br />

<strong>El</strong> diseño obtenido <strong>de</strong> la mezcla asfáltica en caliente, se analizará para<br />

un tráfico alto ya que representa las condiciones más <strong>de</strong>sfavorables a las<br />

cuáles se pue<strong>de</strong> someter un pavimento en las carreteras en el país.<br />

Para un análisis mas profundo <strong>de</strong> los resultados, se realizará el diseño<br />

<strong>de</strong> una mezcla asfáltica con el método SUPERPAVE; cuyos ensayos <strong>de</strong><br />

laboratorio será necesario realizarlos en Costa Rica, al ser el país mas<br />

cercano que cuenta con el equipo <strong>de</strong> laboratorio necesario.<br />

Debido a que el grado <strong>de</strong> asfalto a utilizar <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la temperatura<br />

ambiente; la mezcla diseñada seria aplicable en el Área Metropolitana <strong>de</strong><br />

San <strong>Salvador</strong>, <strong>de</strong> modo <strong>de</strong> obtener el rendimiento esperado <strong>de</strong> la misma.

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